【进口车市】保时捷不会因为动力系统的改变而牺牲操控质感，尽管Panamera S E-Hybrid要比前款车型重113kg，但并没有打破车辆的动态平衡。前置后驱的布局，再加上后置电池组，Panamera S E-Hybrid的前后配重比例保持均衡。上海叶信汽车销售有限公司，全新保时捷帕纳梅拉Panamera S E-Hybrid，油电混合动力，最低成交价。详情咨询：叶信名车 4009-622-158
Panamera S E-Hybrid和中期改款车型基本一致，改款主要对前后灯以及中网部分进行调整，整体轮廓和前款并没有太大差异。另外，Panamera S E-Hybrid车型融入象征环保的荧光绿元素进行点缀，路面识别率提高不少。相对而言，Panamera S E-Hybrid外形要高调许多。
Panamera S E-Hybrid弯道性能依然不容小觑，毕竟这是出身于名门跑车世家的得意之作。从四轮悬挂、方向盘、运动座椅以及车架都会让人 感觉，这是属于一个整体，各部分都在努力传递路面和车辆动态信息，协助驾驶者获得驾驶所需的全面信息，清晰明了，一步到位，这种感觉很惹人喜爱。
Panamera S E-Hybrid空气悬挂可提供舒适、运动和运动升级三种模式，运动升级模式会降低车身高度，实际测量距离地面最低处约为 10cm，整车重心得到进一步降低，这调校能让车辆高速行驶重心趋向稳定。
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