以中国市场为背景,全新Panamera最直接竞争对手当属玛莎拉蒂总裁,二者品牌属性略高于“BBA”,且相比7系或S级的纯正大型轿车风格,Panamera与总裁流露出了“GT范儿”。不过玛莎拉蒂群众基础远不如保时捷广泛,因此落到实处,未来全新Panamera更多还是与宝马7系、奔驰S级竞争,三者主力销售车型也将存在一定价格重叠区间。
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17 帕纳梅拉 4S
黑米 2.9T 空气悬架 彩标 前后座椅加热 前座椅通风 舒适进入 并道 LED大灯
BOSE音响 电吸门 豪华包 14项座椅调节 19轮 3941 10.9到港
保时捷Panamera外形看上去非常优雅,前脸柔和线条让她看起来更像一辆轿车,车身线条圆润流畅,没有任何棱角,显示出比较成熟的保时捷设计风格。尾部曲线圆滑,单独来看可算是个“大屁股”,但是配合整体造型是非常和谐的。
保时捷Panamera内饰设计的优化改进使新车获得了足够的现代气息和科技质感。以往繁杂凌乱的按键布局被充分简化,取而代之的是一块高分辨率液晶触控屏幕以及大量触摸控制按键,让内饰充满了现代气息与科技质感。
保时捷Panamera拥有高效且高性能的发动机、轻质的设计以及经过优化的空气动力学性能,首次将保时捷血统、跑车的激情驾驶乐趣以及豪华轿车优越的空间和舒适性完美地融合在一起,造就了独一无二的GT车型。