17款日产途乐满足越野爱好者长途跋涉,穿沙,穿越提供非常大的帮助,以其强大的越野能力,良好的可维护性,广大的改装空间赢得了越野爱好者的青睐。散热孔在具备了给轮胎和刹车盘散热功能的同时,又勾勒出一副超级跑车的样子。
【进口车市】近日了解到,现有17款日产途乐Y62 5.6版非承载是车身结构,易于驾驶,感受越野的乐趣。
外观方面:
2017款日产途乐在外观方面延续了老款车型厚重饱满的车身造型。其中新车前进气格栅采用了日产家族式的设计,尺寸较大的镀铬装饰具有很强的视觉冲击力。同时,该车A柱运用了熏黑的处理,所形成的悬浮式车顶效果别具一格。
性能方面:
途乐作为一款硬派全尺寸SUV,采用了非承载是车身结构,前后悬架均为注重操作性的双叉臂式独立悬架。日产途乐越野车不仅要可靠,同时还需要相当的舒适性,具有这些硬条件的同时,还要易于驾驶,能让更多人感受越野的乐趣。
悬挂方面:
途乐放弃了传统的非独立悬架,转而采用四轮独立悬架。很显然,日产希望通过这种方式提升途乐的公路操控性和舒适性,使它成为一名全能选手,这是真正四驱车迷们至爱而难得的硬派四驱车型。