【进口车市】如今,路虎揽胜系列中身份最为显赫的就要数揽胜和揽胜运动版了。然而伴随着新一代车型的推出,两者之间的差距正在逐步缩小,尤其是当两者采用了相同平台、相同动力系统、相同的铝制车身技术之后。
17款欧规路虎揽运HSE Dynamic、柴油、克里斯灰/黑、21轮、全景天窗、打孔真皮座椅、14项调节、液晶仪表、氙灯LED、变道提醒、雾灯、电尾门、倒影、氛围灯、通体黑、红色卡钳、前风挡玻璃加热
2017款路虎揽胜运动版依旧继承了揽胜的基因,并且线条更加简明快捷。更低的车顶、倾斜的车顶轮廓线和更轻的重量,都展现了全新一代揽胜运动版的动感形象。新车发动机以其精致的风格而讨人喜欢,自动启-停功能帮助新揽运实现了较低的油耗。
17款路虎揽运座椅用料非常考究,看起来很有立体感。指挥官座椅侧面支撑更宽大,并可实现14/18向多方位电动调节,挺拔的驾驶位置,提供了更好的前方视野。新车内饰极其精致,不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。
路虎揽胜运动版颠覆了四驱车传统的外形、配置和性能的概念,高大的车身和宽阔的视野也让驾驭路虎变得非常享受。新车在提升越野性能外,也捍卫了它在豪华suv市场的强者地位。