【进口车市】日产途乐在越野行驶时,悬架系统能够发挥最大行程,不会像防倾杆那样限制车轮行程,从而使所有车轮保持紧抓地面,同时又保持车身平稳。
日产途乐新车散热孔在具备了给轮胎和刹车盘散热功能的同时,与车头设计相互呼应,霸气十足。大面积的镀铬装饰搭配黑色蜂窝状中网,也为新途乐增加了几分豪华气息。
途乐身长超过5.1米,轴距超过3.1米的全尺寸SUV使用了非承载车身,悬架元件也都集成在车身大梁上,前后均为双叉臂结构,车辆与QX56使用同一套全时四驱系统,依靠集成了多片离合器的两级电控分动箱ATX90A来分配前后的动力和切换高低速四驱挡。
途乐内饰兼具了舒适性和功能性,中控部分的设计比较具有豪华感,标准日系豪华车的风格,BOSE音响是很多中高端车所选用的,音响效果不会让你失望。宽敞的乘坐和储物空间使其能够轻松地应对载人和载物等基本的车辆用途,也有很高的利用率。
日产途乐是一款将优雅身姿和狂野完美融合到一起的车型,充分演示出了自己的独特魅力。强大的动力输出和重组的后备功率几乎可以带日产途乐去探索任何的艰难险阻。