【进口车市】
18款2700TXL配置
9气囊、天窗、外挂、大油箱、转向边灯、黑脚踏、17轮、胎压监测、自动空调、CD、冰箱、多功能方向盘、巡航、手动座椅、腰部支撑、电动折叠后视镜、七座丝绒座椅、全时四驱、二挡起步、倒影、车身稳定、尾翼后电眼（无氙灯、无雾灯）
很多越野旅行发烧友都非常喜欢把丰田霸道2700当成越野车入门的必备车型之一，丰田霸道2700也因为它的动力十足，油耗低，排气节能环保一度成为市面上最卖座的越野车型。
外观变化
18款丰田霸道2700，最大的变化就是外观，特别是前脸的变化尤为明显。前杠不在稍显圆润，变得有棱有角，前机盖改成了酷路泽的凹槽式，进气格栅依然是直瀑式，但是每个条幅都加宽一些而且更具立体感。
丰田霸道2700尾部上部还配备下压式尾翼设计，上面还集成了高位刹车灯设计，尾灯组灯体轮廓保持不变，采用双C型轮廓的LED灯带设计，车尾牌照框及镀铬装饰条也有细微变化。
2018款丰田霸道2700全尺寸的备胎也一如既往，全时四驱是高效的，最恰当的概括就是表现从容。前后一体式窗帘式等7个配合三点式安全带使用的SRS空气囊，突破性的安全设计让其名列前茅。
内饰方面
2018款丰田霸道2700采用了全新样式的四辐式多功能方向盘，仪表盘由双炮筒式改为了四圆式，对中控台T形区域进行了大幅度升级：空调出风口位置下移，大屏多媒体系统/空调功能区/越野功能控制区按键的重新布局等灯。
空间方面
在空间方面丰田霸道2700也有着不俗的表现，前两排座椅空间相对比较充裕，乘坐感也相当惬意，第三排座椅则可以满足体态正常的成年人的正常坐姿。不过这在同级别的SUV中已经算是相当不错的表现了。前后车门都有足够大的杯架，换挡杆前不仅有储物格，还有12V电源可用。而后排的中央扶手和第三排左右两侧内衬板都很体贴的提供了杯架。
动力方面
丰田霸道2700配备了2.7L直列四缸发动机，应用了顶置双凸轮轴VVT-i技术，最大功120kW/5200rpm，峰值扭矩246N·m/3800rpm，18款丰田霸道2700必须坚持的是强悍的越野本色。强化了该系列的越野性能，更使其具备了高档轿车的舒适性和优良的公路驾驶性能。
车型总结
丰田霸道2700集“传统”出色越野功能、“创新”科技与时尚于一身。配有优越的安全装备，对于驾驶操控、预防意外及应付突发情况作出支持，能够使驾乘者倍感安心。新车卓越的越野性能，搭配经济的燃油消耗，相信它可以畅游于高山流水之中。
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