平行进口18款路虎揽运 热销车型性能不一般 昌晟坤宇

在 路虎车系中，路虎揽胜运动可以算是全能选手，文能出席各种社交场合，武能爬山涉水，同时还有很强的运动能力。在整个路虎车系中，揽运的非铺装路面通过性（越野能力）并不是最强的，但是揽运却是最为均衡的一台车。 进口车市

18款路虎揽胜运动的前脸可以用“焕然一新”来形容。网状结构的前进气格栅取代了现款车型的条幅式，而下部的进气格栅的尺寸也明显加大，具有很强的视觉冲击力。同时左右两侧的雾灯也更加宽大，前保险杠也进行了更新，看起来运动气息更加浓烈。

路虎揽胜运动的车身尺度比较现款没有改变，只是在外观灯具以及内饰上改变较多，此外运动版换上了纯黑的运动多幅式轮毂，在造型上愈加凸显其运动SUV的定位，悬浮式车顶的设计已是习以为常。

路虎揽胜运动皮质更加细腻，手感也更出色。仪表盘通过人性化地直观设计，让车主始终稳处于驾驶舱中央区域，一切皆在掌控。不仅如此，在整车打造时，甄选材质辅以注重细节的大师工艺，成就了车内无可比拟的舒适性与掌控感。

揽胜运动座椅用料非常考究，做工则使用了双缝合线处理，看起来很有立体感。指挥官座椅侧面支撑更宽大，并可实现14/18向多方位电动调节，挺拔的驾驶位置,提供了更好的前方视野。内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。