奔驰G500 4x4,不仅在民用市场很受欢迎,而且在军警以及特殊任务方面都能见到它的身影。自1979年问世以来,奔驰G级的外观一直沿袭了最初的硬派设计风格。无论细节上的陆续升级还是科技配置的相继加入,奔驰G级从来没有忘记对于经典的传承。进口车市
看到奔驰G500 4X4很多人都会情不自禁竖起大拇指,它是越野车史上的经典传奇,保持着30多年来的不变面孔,被誉为越野领域的宗师。那种方方正正的设计风格让其在整个SUV市场拥有着非常明显的性格。
每一个越野人的心中都有这样的渴望,那就是驾驶一辆真正的越野SUV,去探索未知的神秘,无论前途有多么不可能,都会无所畏惧。事实证明,奔驰G级这种结构的老底盘对于越野车来说是最坚固、可靠的。
该车取消了后挂备胎。一来是因为它的轮胎太大,尾门上挂不住。二来,就算有备胎,换胎的难度也太大。所以,干脆取消。作为弥补,它的后备箱右侧,比G63多了一个工具箱,里面有专用的补胎工具。
新车提供给了车内乘客舒适豪华的内饰环境;作为一款越野车,它也有着足以征服各种路况的本领。配备后视摄像头,对于这样的大款头,倒车能够可视化,非常实用安全。