2018北京车展上斯巴鲁第五代森林人在国内首发，新车采用SGP全球模块化平台（Subaru Global Platform）打造，有望年内在华上市销售。
现在斯巴鲁车型的设计可比他表兄丰田的中庸多了。全新森林人的整体轮廓相比现款车型并没有发生太大改变，外观方面继承了Viziv Future概念车的元素，采用最新的家族设计风格，遵循了斯巴鲁一贯的“DYNAMIC（动感）×SOLID（坚实）”外观设计理念。
森林人也跟丰田RAV4一样，提供两种不同外观的车型，分别为配备STI套件的运动版和普通版。新车前脸整体仍呈现X形布局，密幅横格栅上部设有粗壮的飞翼式饰条，隆起的雾灯区、全新的轮圈以及前保险杠护板为其造型增添了运动气息。
新一代森林人的长宽高尺寸为4625 ×1815 ×1730（不含车顶行李架高1715）mm，轴距2670mm，最小离地间隙220mm。车尾部分，采用了C形LED尾灯，中间加入一条水平的镀铬装饰带，整体线条更加锐利。新车后保险杠下方同样设有银色下护板，与车头相呼应。
全新森林人的内饰设计与全新XV较为相似，采用对称性设计，一切以实用为主，配以全新的三辐多功能方向盘和搭载SUBARU STARLINK系统的中控大屏，但仪表仍为传统式设计。值得一提的是，新车挡把后方还配备了物理多媒体控制区，进一步提出操作便利性。由于采用全新平台打造，预计新车的内部空间将有所提升。
如今已经不是翼豹WRX STI那个激情年代了，现在的斯巴鲁最大卖点是安全性。
1、由于采用了全新的SGP平台，全新森林人的安全性大大提升。使用的高张力钢板材比例也提高不少，实现冲突安全性能提升的同时，也更加轻量化；
2、搭载最新升级的EyeSight驾驶辅助系统，新增的后方监测系统，可以预防车辆后方的碰撞；
3、新森林人还首次搭载了斯巴鲁最新的驾驶员监测系统，可以监测驾驶员状态，当驾驶员状态不佳或是疲劳犯困的时候，系统可以起到警醒提示的作用，防止事故发生。
新一代森林人与翼豹/VX一样都是SGP平台的产物，搭载加入缸内直喷技术的FA25型 2.5L水平对置4气缸引擎，最大马力为136kW(185PS)/ 5800rpm，峰值扭矩238N·m/ 4400rpm。
变速箱还是使用的链条传动的Lineartronic CVT变速箱，不过进行了优化，可模拟7档变速（现款模拟的6档）。此外，斯巴鲁当家的全时四驱系统也出现在了新车上。
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