众所周知，随着汽车工业的发展，汽车本身的优缺点被越来越放大，关于汽车的一些问题也渐渐变得异常突出，例如说汽车出行的便利以及承载能力的优势，也比如说汽车以汽油为燃料所产生出来的汽车尾气污染等问题，随着全球气候变暖等一系列环境问题，一些影响气候的因素被无限放大，而汽车的尾气排放正是其中之一，于是为了减少汽车尾气排放，以电力做为动力的装有电池的汽车出现了，他们被叫做新能源汽车，新能源汽车也是未来汽车市场的主流车型之一，在2018武汉国际车展上，就亮相了诸多新能源汽车，这里介绍的正是其中之一：力帆650EV。
外观方面，由于定位人群属于国内低端市场，因此在外观的设计上多处采用了流畅性的线条，让大部分人第一眼看上去虽然没有过多的新鲜感，但却也会有一种舒适的感觉，650EV没有华丽的装饰，没有吸引人的出彩设计之处，但是整体来看这款车力求务实，在细节方面的用心符合了当下国人的消费要求，而沉稳大气的外观表现更是让国人为之心动，毕竟低端市场买车之一的要求正是因为面子。
内饰方面，虽说是一款补贴后售价最高仅8.68万的家轿，但是这款车的内饰方面却不仅如此，三辐式多功能方向盘加上触控式中控大屏，以及液晶仪表盘等等多处富含高科技含量，这些都是即实用又美观的配置，而且中控台的设计层次感分明，全车标配皮质座椅和无钥匙进入以及一键启动等多种功能配置，内饰品质被无形提升不少。
动力方面，要说电动车最大的缺点，除了电池以外，应该就是续航里程了，电动车由于充电难的问题，续航里程一直都是所有人的焦虑，这款车却打破了里程焦虑问题，它的续航及电机吸能可以说是同级别价格区间最优秀的车型，工况续航达到了305公里，快充模式下仅需要30分钟就能够充满80%的电量。
总结，虽然650EV的一些表现有点不起眼，但是想想这款车的售价，以及下意识拿来对比车型的售价，你就会发现650EV在同级别的新能源汽车里面已经属于性价比最高的车型之一了，而且这款车最大的亮点在于内部空间超大，一家人都坐进车内也没有明显的拥挤感，可以说内部空间才是这款电动车的卖点。
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