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2018日内瓦车展:捷豹I-PACE 高度还原概念车设计

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2018日内瓦车展:捷豹I-PACE 高度还原概念车设计

捷豹I-PACE基于全新的eDM电动汽车模块化平台打造,外观与概念车十分接近,把机舱盖上方出风口、中网造型等细节都被保留下来。新车内饰采用了与路虎星脉相似的双中控屏设计,安装了捷豹最新的Touch Pro Duo信息娱乐系统,车主可以利用Jaguar InControl Remote应用程序随时在手机查看到车辆信息。

2018日内瓦车展:捷豹I-PACE 高度还原概念车设计

动力方面,捷豹I-PACE利用双电机驱动,最大功率400马力,峰值扭矩696牛·米WLTP测试循环下的最大续航里程为480公里,0-96公里/小时加速4.5秒。由于捷豹I-PACE的双电机被分别布置在前后车轴,不但可以使新车实现四驱功能,还会省掉传统四驱车的传动轴、中央差速器等结构,节省成本且便于底盘布局。

2018日内瓦车展:捷豹I-PACE 高度还原概念车设计

捷豹I-PACE作为纯电动SUV,并没有像Model X等主流车型一样,借助电动汽车产品特性对造型做出部分创新设计。而是通过在机舱盖上方增设出风口与前格栅形成空气通道来提升下压力等举措,使原有的设计变得更有价值,似乎是在探索着新能源汽车的另一发展方向。

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