在大马路上，你看到兰博基尼法拉利在你的身边咆哮而过羡慕不已，但是如果一台RS6在你身边开过你未必会多看一眼，这就是属于追求性能但是性格低调人群准备的车型，这一类车型有着低调的外观，但是隐藏着一颗强大的心，平时轻声细语，但是发起火来惊天动地，一起来了解一下！
7月13-14日沈阳车展即将在沈阳奥体中心盛大举行。想看更多车型不妨届时来看一看。
奥迪 RS6 Avant
官方指导价: 135.78万
RS6发展至今已经过三代车型的蜕变，虽然之前国人对它一直处于“听说过没摸过”的状态，但是此次引入到国内的第三代车型我觉得是最为完美的一代，对于它的拥簇者来说并没有白等。这代RS6在保留有旅行车性感姿态的同时，整体容貌也不再如以往那样低调，更激进更浮夸的细节让它看上去更符合“地表最强旅行车”的称呼。
相比 “好斗”的外观，RS6的内饰则显得要没有新意的多，与普通版A6L相同的内饰造型和布局多少都会让坐近车内的人有些失望。当然这也不是不能理解，毕竟模块化生产就是这个样子，你去看看其他同级的高性能车其实也都是这样的设计理念，大体相同而在细节上会突出一定的运动感。
RS6 avant搭载了一具4.0T双涡轮增压发动机，它在奥迪S6、S7、S8以及RS7上都被使用，只不过根据车系定位的不同，RS系列要比S系列拥有更为炸裂的性能输出。最大功率达到了412kW， 700N·m的最大扭矩也是非常咋舌，综合性能齐平于许多超跑的水准，绝对无愧于它“直道最速房车”的称号。
保时捷Panamera
官方指导价：108.8-233.8万
全新Panamera亮相之初便抛出了“7分38秒”的纽北圈速，这个成绩可是与法拉利458 Italia这类超跑旗鼓相当。而成绩背后，便是全新Panamera的种种革新所在。从设计上来说，如果上代Panamera让人纠结的点在于太不保时捷的话，那么这一代的重点则是让你觉得这依然是一台保时捷，最有效果的手法莫过于向家族图腾911靠拢。
相信没有那个国家的消费者会对后排空间有着如此执着的渴求的同时，也保持了如此强大的购买力。从而也造就了国内各种加长版或者中国特供版车型的出现。全新Panamera也不例外。
在全新Panamera上，分别有两款发动机可供选择：2.9T V6/4.0T V8，他们属于完全重新开发的产品，并非旧动力总成改良而来，两款发动机均比上代车型的发动机减少了排量，但账面参数不降反增。
奔驰E53 AMG
官方指导价: 97.88-162.98万
凭借其引人注目的外观设计，新的E53 4Matic+ Estate在外观上有非常明显的AMG家族特色。前杠下方宽大的进气孔搭配两组横向翅片提升战斗指数。进气格栅采用运动的星芒装饰，强调了视觉效果。
车身侧面让20英寸AMG双五辐轮毂夺去了耀眼的光芒，其它功能包括运动型侧门槛板和前翼上的“BITURBO 4Matic+”徽章也亮明了身份。尾部同样具有运动风格，两个排气尾管采用镀铬处理，后裙边采用扩散器造型，同样用银色镀铬进行点缀。
这款车最大的看点来自全新的动力装备，新车加入了48V轻混技术，3.0升直列6缸双涡轮增压发动机输出功率为320kW（435PS），峰值扭矩为520N.m，其EQ Boost电动机提供额外的16kW和250N.m的扭矩。最新的EQ Boost动力系统将交流发电机和起动电机组合在一个强大的电动机中，安装在发动机和变速箱之间。这项技术通过电动辅助和涡轮增压为了相同的目标：提升AMG的动力响应出效果，同时降低油耗和排放。其它技术亮点包括成熟的AMG SPEEDSHIFT TCT 9G变速箱和四轮驱动系统AMG Performance 4MATIC+，新E53车型的电子限速最高速度提高到270 km/h，将发挥更大潜能。
7月13-14日沈阳车展即将在沈阳奥体中心盛大举行。想看更多车型不妨届时来看一看。
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