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2018洛杉矶车展:新款日产西玛 Maxima 首亮相

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2018洛杉矶车展:新款日产西玛 Maxima 首亮相

随着洛杉矶车展开幕后,北美市场上的日产旗舰车型 Maxima 终于揭晓,换上全新的家族化装扮、内饰更精进外,安全配备也是相当全面。

2018洛杉矶车展:新款日产西玛 Maxima 首亮相

2018洛杉矶车展:新款日产西玛 Maxima 首亮相

小改款Maxima 依旧提供有S、SV、SL、SR以及Platinum共5种车型等级,预计12月就会开卖,并提供有包含双向全景天窗、Safety Shield 360在内的SR Premium套件以及再升级19寸轮毂、Rakuda Tan皮革内饰及后排加热座椅的Platinum Reserve套件,这可是类似旗舰跑车GT-R在用的内饰。

2018洛杉矶车展:新款日产西玛 Maxima 首亮相

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一如预期的,小改款Maxima 也换上了面积更大、V型镀铬饰条更粗的V-Motion进气格栅,搭配造型更锐利的头灯造型及LED日行灯,两侧保险杠更有肌肉线条,雾灯座也使用黑色钢琴烤漆包覆等,让整个车头更具视觉张力,车侧、车尾没有太多变化,仅在后保险杠换上新设计的左右双出矩形排气尾管,若是选用SR Premium套件还会有后下分流器。

2018洛杉矶车展:新款日产西玛 Maxima 首亮相

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内饰部分将现有质感进行升级,像是SR版本就以橘色钻石缝线提升车内的细腻感,至于安全配备方面分等级依旧提供有Safety Shield 360,可享有包含行人侦测的自动紧急刹车、盲点警示、后方来车警示、车道偏离警示等六大先进驾驶辅助系统,豪华版车型依旧可选配ICC智能型巡航控制系统、远光辅助、交通标号识别等,至于驾驶员注意力警示系统在19款后改列为全车系标配。

2018洛杉矶车展:新款日产西玛 Maxima 首亮相

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2018洛杉矶车展:新款日产西玛 Maxima 首亮相

动力部分当然还是维持美国市场偏爱的大排量,以既有的 3.5 V6 VQ引擎为主,最大马力高达300hp、最大扭力 354 Nm,搭配 X-Tronic CVT 无级变速系统。

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