现在汽车库存非常的严重,已经都快超过一亿辆了,只要平均下来,中国的老百姓每个家庭都可以有一辆车!为啥会出现如此严重的库存呢?主要车企没有好的市场销售规划,这么多的库存车卖不出怎么办呢?求助我们广大的农民伯伯呗。汽车下乡在小编看来是势在必行了,毕竟有关部门也会救场的,接下来就给大家讲讲这次的下乡有哪些优惠和不足!
补贴车型有限
这次下乡的主要补贴车型都是一些小型的车企,比如说国产的野马,最会模仿的众泰啦,还有号称国产第一的比亚迪啊。如果你想买到一些比较火的合资或者进口车型基本上无望了。像斯柯达的科迪亚克,哈弗的h6,吉利的博越都是没有的。就像商场打折一样,都是些不被认可,或者宣传力度不行的车型。到时候你可能配件都没地换,因为厂商都倒闭!
排量有限制
这次下乡的排量也是有限定的,而且主要补贴一些小型的皮卡,如果你想买一辆家用轿车的话,没有动力和操控的追求还是可以的。毕竟排量是有限定的,最大不超过1.6L,就怕你买了一辆五菱宏光这样的车,结果上个陡坡一家人下来推车就尴尬了。
优惠力度大
补贴的车型最少都有不低于10%的补贴,5万块的车就可以省下5000块,而且还可以购置税减半,这确实是实实在在的优惠,而且力度很大。这样的汽车下乡你怎么看?会买账吗?