Joachim Damasky：在新能源车的规则和标准方面要加强中德合作

以“把握全球变革趋势，实现高质量发展”为主题的中国电动汽车百人会论坛（2018）在北京召开。在做客新华网访谈间时，德国汽车工业协会（VDA）董事总经理Joachim Damasky称电动汽车对中国和德国都非常重要，在未来，尤其在制定规则和标准方面要加强合作。

德国汽车工业协会（VDA）董事总经理　Joachim Damasky

　　Damasky坚信电动化是未来出行的重大驱动力。据其介绍，2020年前，德国汽车工业将投资超过400亿欧元，用于开发替代内燃机的驱动装置。另据报道，德国电动汽车行业发展强劲，预计未来2至3年，德国厂商将提供超过100款电动车。

　　“无论是德国整车还是零部件企业，都积极支持中国的新能源汽车战略和政策。在2025年之前，大众中国将与合资企业伙伴在电动出行领域直接投资超过100亿欧元，打造40款新能源汽车。”

　　另据Damasky透露，目前德国并没有禁售传统燃油车的时间表。早在2017年11月，欧盟的监管机构欧盟委员会提议，到2025年，新汽车和火车的二氧化碳排放量要比2021年减少15%，而到2030年，其二氧化碳排放量要比2021年减少30%，从而确保汽车制造商尽早启动投资新能源汽车。

　　“这还在讨论中。毕竟电动汽车发展不只涉及电池，还包括充电桩建设、清洁能源的发电比例等。”

　　Damasky坚信，电动汽车对德国和中国的意义都非常重要，在未来，尤其在制定规则和标准方面要加强合作。