发动机下护板到底要不要装?看完你就知道了

发动机下护板到底要不要装这个问题,在车圈内一直有两种截然不同的声音。有人说:一定要装!因为对发动机的保护作用很大,装了下护板之后不怕托底,不怕碎石,开起来更加安心。但也有人说:千万不能装,装了会影响发动机散热,更会影响发动机下沉技术,留有安全隐患。

那到底谁对呢?我们先不着急下结论,精彩还在后头。

首先,存在就是合理的。发动机下护板不是无中生有的东西,它的存在肯定有它的大作用,最明显的就是越野车上用来保护发动机的。

发动机下护板到底要不要装?看完你就知道了

如果作为一台硬派越野车,连个发动机下护板都不装,那估计没爬几座山就把油底壳给磕穿了。

而说回到我们的家用车,为什么有的车有,有的车没有?

厂家选择把这个配置省掉,当然第一考虑就是节约成本和减少车身重量(为了降低油耗)。厂家当然也考虑到,现在几乎都是铺装路面了,路况非常好,遇到托底的情况非常少,把这部分简配是最为划算的。再者,这部分并不像防撞梁、ABS等那些影响到安全,就算是把发动机磕坏了,也是驾驶者的问题,和厂家又没有关系。所以,有些厂家就会减掉这个配置,但是都会预留安装孔,方便我们后期加装。

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回到文章开头的问题,如果你的车没有发动机下护板,到底要不要加装?参考越野车,如果你平时走的路比较多烂路,多坑洼、多石头、多石墩的,那建议加装个护板会好一些。因为如果把发动机油底壳碰坏了,轻则渗油,重则可能就需要拖车回厂了。

另外,如果你驾车比较激烈,总喜欢利用排水渠过弯的,建议也加装一个,毕竟你不想像他们那样。

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如果你的路况非常好,那也没必要加装,浪费钱。

那回到反对者声音担心的问题——影响散热和发动机下沉。

首先,发动机散热主要还是靠水箱,底盘那部分的风冷并不会有太大的影响。

而至于影响发动机下沉,这个担心不无道理。但是如果我们选择合适的材料,也是可以避免的。

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发动机下护板有塑料的、合金的,还有塑钢的。塑料的脆弱,合金的可能会影响发动机下沉技术,那最合适的就是塑钢的了。大家在选装时可以多些了解,这里就不啰嗦了。

除了材质,我们在选购下护板时,也要注意选购那些留有换油孔的,保养换油液的时候也会方便些。

发动机下护板到底要不要装?看完你就知道了

好了,看完文章,大家应该都明确知道下护板到底该不该装,应该怎么装了吧。

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