对于如今一些生活在城市的人来说，若是留心观察的话就会发现，很多偏僻的巷子或者小区的路边都会停放着多台一看就是许久不曾开的“僵尸车”。更是有很多车在风吹日晒雨淋之后变得锈迹斑斑，颇有几分历经无数风雨的沧桑感。而这些车在很多年前都是带着自己的主人走南闯北，如今为何却遭到了主人的遗弃？
答案自然是它们已经临近报废不能继续行驶了，那为何车主宁愿就这样把车扔了也不愿带其去车管所报废呢？对此，车主的回复却格外引人深思。
车主甲表示：申请报废的程序太麻烦，需要提供各种杂七杂八的资料，我的车早就开了近十年了，很多关于车的资料都找不全。找不全的情况下到车管所申请报废人家还不给过，要让我去补全资料，有那个功夫，还不如直接把车扔了呢！反正又得不到几个钱！
而车主乙表示：我的车当时是因为交通事故报废的，当时整辆车都快烂了，可以算是强制报废了。但是去申请报废的时候，还要求找公司把车解体，又是分离发动机又是割底盘的，车都烂成那个样子了还这么麻烦，直接扭头走人不想弄了。
而车主丙又表示了自己的看法：我的车是差不多到了年限报废的，已经不能开了，如果我要到车管所申请报废的话，肯定需要找拖车公司帮忙。叫一次拖车公司最少要花300块钱，而这边车管所的报废标准是一吨按200元算。也就是说，按照我的小轿车1.6吨的重量，算一下还不够我的拖车钱，这么吃力不讨好的事情，我才懒得做。
最后的车主丁则无奈的表示：我的车在别的地方都合格了，但是在就差临门一脚的时候发现之前还有违规记录……要是把扣分和罚款的钱算上去的话，我报废一辆车不仅不赚钱，还要给人家送钱。辛辛苦苦浪费了那么多时间，最后还眼巴巴地给人家送钱，你当我傻啊！还不如直接拆了零件卖钱呢，至少还能赚点。
由此可见，报废程序的繁琐以及报废的补贴和相关的硬性规定，让众多车主宁愿将车停到报废或者直接拆了零件卖钱也不愿意去四处奔波换那么一个报废。不过想让车“自生自灭”最好还是换一个比较隐蔽的地方，不然放在小区下公然占车位就显得有些不道德了。那么对此，你是怎么看的呢？
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