‍‍这是个不好的消息，汽车排放国五标准正式实施还不到11个月，全国有些城市开始了国六标准的消息，届时，又将迎来一大批报废车辆的产生。‍‍

‍‍其实2020年7月1号开始全国区域强制执行国六排放的消息，很久之前就已经出现了，到时候一定会出现不达标车辆无法完成车检，无法正常行驶的情况。‍‍

‍‍你以为还早着呢？还有一年多才实施？错了，这些省市最近就要开始了——‍‍

‍‍前一段时间，深圳市公开发布《关于轻型汽车执行第六阶段国家机动车大气污染物排放标准的通告（征求意见稿）》通知，其中深圳市销售、转入的小汽车、柴油车进行了排放标准规范，并正式发布了实施时间表。‍‍

‍‍小编先给大家解释下这个通知的要求，其实其他省市的也大同小异：‍‍

‍‍1、2018年7月1日起（你没有看错，就是2018年，就是7月1日），深圳市全面禁止不符合标准的轻型柴油车，其中销售、注册和转入的都必须符合国Ⅵ标准。‍‍

‍‍2、2019年1月1日起，深圳市全面禁止不符合标准的轻型汽油车。‍‍

‍‍3、通知标准正式实施后，必须停止销售、注册和转入不达标车辆。‍‍

‍‍4、通知的有效期是5年。‍‍

‍‍虽然通知很短，但是涵盖了隐藏的问题：‍‍

‍‍第一，国五二手车基本告别深圳市，想在深圳过户国五车，不行了。‍‍

‍‍第二，柴油车的境地很尴尬了，现在手里有柴油车，早晚是个烫手山芋。‍‍

‍‍第三，5年内通知有效，但是不代表，5年内通知不会改变，这是个文字游戏。‍‍

‍‍还是最近，海南省也发布了《海南省提前实施国家第六阶段机动车排放标准工作方案（征求意见稿）》，由于网上没有公布具体的细节，小编大胆猜测其内容和深圳市基本一致，也就是限制过户、限制新车销售，最终目的就是：在环保上看齐！‍‍

‍‍说到这，小编给大家再普及下车辆报废的知识（你们之间，很可能有人要用到了）‍‍

‍‍1、2017 年新规定指出，小型私家车没有报废年限；‍‍

‍‍2、非营运的家用 5 座轿车及 7 座 SUV 形成达到60万公里，将被强制报废；‍‍

‍‍‍‍3、车检通不过，也要强制报废：其中，新车六年一审；第七年到第十五年内每年检一次；第十五年以后，半年检车一次。‍‍

4、不参加车检的，直接报废；‍‍

‍‍‍‍5、不符合排放标准的，例如黄标车，例如国二国三不许进某些区域都有了限制。