汽车作为现在出行的必要工具，已经普及到了全国各地。今天我们就来说说汽车最重要的东西—发动机。我们买车一般先看的是汽车的外形，以及价格，其实这是一大误区，汽车最重要的部件其实是发动机。一款豪车，什么是代表，当然是发动机的咆哮声。发动机是汽车动力的源头，发动机出了问题，汽车也就瘫痪了，所以很多人还是很在意发动机的可靠性的。今天看看这6款发动机，你有其中的一款吗？第一款：本田
发动机质量最可靠的排行榜本田独占鳌头，我觉得不会有人有异议吧，本田在发动机质量可靠性方面已经做到了有口皆碑。平均每344辆本田车才有1辆出现发动机故障，故障率仅为0.29%。
作为汽车的发明者，奔驰在发动机可靠性方面能进入前三名，我个人觉得还是有点意外的，因为国产奔驰的发动机质量可靠性并不好，不过这份榜单调查的范围是欧洲，所以我只能说可能欧洲销售的奔驰生产工艺水平更好一些吧。每119辆奔驰车才有1辆出现发动机故障，故障率为0.84%。国内搭载该发动机的车型：国产的C级、E级、GLC、GLA等，进口的C级轿跑、GLC轿跑等。
说完了本田，就得说日系的另一个“田”了，丰田在发动机质量可靠性方面排名本田之后位于第二名，这和大家心目中丰田的形象也基本一致。但需要指出的是，虽然排名就在本田之后，但是丰田和本田的差距有点大，每171辆丰田车才有1辆出现发动机故障，故障率为0.58%。
雷克萨斯的质量及可靠性在全球范围内都有口皆碑。就技术而言，雷克萨斯家族引以为傲的混动系统更是以高效、耐用著称。发动机与电动机既可以单独运行，更可以高效合作，在提供绵密及澎湃动力的同时极大照顾了燃油经济性，但是并不是像丰田那样的水准。不过国内销售的雷克萨斯都是进口的，发动机可靠性应该可和这份榜单里的数据看齐。每101辆雷克萨斯汽车才有1辆出现发动机故障，故障率为0.99%。第五款：日产
可靠性前十中第四个日系品牌，每76辆日产车才有1辆出现发动机故障，故障率为1.32%。该发动机不仅能在传统的奥托循环之上模拟阿特金森循环，还支持可变气门正时、集成式排气歧管、混合喷射等主流发动机技术。最厉害的地方是，VC-TURBO发动机的压缩比还能根据车辆行驶时的不同工况在8:1到14:1之间自由调节，极大提升了车辆的燃油经济性。
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