刹车为什么会越踩越软是什么原因？

开车时间长的老司机都有过这样的体会，那就是新车的刹车特别灵，轻轻一踩就有反应。可时间久了的老车刹车就变得越来越没劲，夸张点说严重的时候简直就像棉花一样。

这是什么原因造成的呢？首先，有可能是轮胎磨损。严重时轮胎表面的纹路会被磨平，这时轮胎与地面之间的摩擦会明显减小，刹车的距离就会变长，所以即使很使劲地踩刹车，车子减速也还是会很慢。另外一个原因可能是刹车盘和刹车片变薄。用车时间长了，刹车系统相关的部件都会产生磨损，相应的，刹车反应就会变慢，刹车距离就会变长。

但是最主要的原因可能是刹车油异常。油液的作用在于给其它部件传导刹车的动力，如果刹车油中出现水分就比较容易出现问题，这是因为温度升高时，水分会变成气体，动力就需要隔着气体进行传递，这样一来刹车的反应自然就会变慢。

但是油里怎么会有水呢？第一，刹车管路不是完全封闭的，储存油液的容器上会留一个通气的小孔；第二，刹车管路接口的地方可能出现密封不严的情况，雨天或涉水时就可能进水；还有就是刹车油本身就有一定的吸水属性，其中混入一些水分也就不奇怪了。所有上面这些因素共同作用，就会导致汽车开过几万公里之后，刹车变软、变迟钝了。

为了尽量减轻刹车变软的状况，或延长变软的时间，有必要对刹车相关部件进行定期保养甚至是更换。先说最重要的刹车油，通常来说开车两年或四万公里左右时应当更换一次，每次2~4L左右。刹车片的更换与用车习惯有直接关系，但如果磨损到部件厚度小于3毫米了，就必须要进行更换。一般来说行驶3万公里之后就有必要检查刹车片磨损程度是否达到更换标准了。

刹车盘的更换周期相对来说就比较长了，通常情况是在行驶8万公里后，需要在部件保养时进行仔细检查。还有不能忽略的部分是轮胎，大概是每2年或行驶6万公里后需要考虑更换，但通常的使用时间都会更长一些。值得注意的是，轮胎上面一般都有磨损标记，当表面花纹厚度达到这个标记时，一定要赶紧换轮胎。