2013年8月27日，东风标致推出了全新紧凑级轿车标致301的国产版本。对于熟悉了标致307和308的中国消费者而言，大家可能不会想到，这些风靡全球的标致经典车型其实正是发源于81年前的标致301。创立于1890年的标致汽车公司，于1932年推出了3系车的首款车型--标致301，开创了标致3系车全球累计1200万辆的奇迹。
1932年，标致3系开山鼻祖301正式诞生，它将美感与工业体验设计融为一体，成了一代传奇车型。这款经典的标致301老爷车是当时全球第一款以空气动力学理论打造的汽车,采用了有灯罩的大灯、趋于流线型车身设计和世界上首创的可折叠硬顶，可折叠硬顶这种超前的设计直到1950年后才被其他汽车制造商所采用。301老爷车还奠定了3系车良好安全性和操控性的基石，成为当时最畅销的车型之一，使标致渡过了当时的全球经济危机。那时候开着301老爷车穿梭在巴黎香榭丽舍的街道上，是贵族的生活，从此香榭丽舍和标致301老爷车有种气质的惊人吻合。
1936年，标致推出标致302敞篷车，采用“索绍纺锤”式外形设计。车体外形修长，颇有贵族气息，标致在设计302时已经开始把402的零部件与之互换，也就是现在模块化的概念。从1936年到1938年间共生产878辆，存世稀少，堪称收藏之上品。
标致303的造型独特，从正面看去颇像双髻鲨游弋。值得一提的是，标致303蓝色的1936年Peugeot Darl''Mat跑车在勒芒取得优异的成就，该赛车是标致303底盘与标致402发动机的完美结合。
标致公司于1969年推出了装备65马力1.3升发动机的四门版304，标致304在一定程度上宣告“四门时代”来临，304采用了204的车身和504的前脸，这样的设计大大降低了成本，十年间，标致304总产量达到百万台。
1977年标致-卢瓦尔公司(Peugeot-Loire)成立，同年推出了标致305。配三款发动机，最高排量达到1580CC，70年代的标致车型在外观和配置上，已经距离21世纪车型不算太远，证明3系独具风骚明显受益于深厚的历史积淀。
1993年推出的306是标致有史以来最成功的车型之一。自面世以来，306已售出220万辆，绝对是款畅销车。1997年，经过重新设计的标致306型的新一代问世，前排双安全气囊和ABS系统首次成为306系列的标准装备，同时外形上更具有时代感。首部306Programme型车在1993年上市后，306家族便不断拥入新成员：1993年5月的306柴油型、1994年的敞蓬型和四门轿车型、1996年的16V运动型。
标致307就是中国消费者很熟悉的车型了，它是基于306平台的升级产品。自2001年春季发布307三门背掀版、五门版上市后，307的车型逐渐增多，先后推出了307SW(旅行车)、307break(掀背车)、307CC(硬顶敞篷跑车)、307WRC(世界拉力锦标赛赛车)等。东风标致307三厢即为3074P（四门）版，这款车是在欧洲进行设计，之后在中国率先推出，打破了标致汽车一百多年来只在本土率先投放新车型的惯例。截至2004年底，307系列在全球销量已突破200万辆。
两厢标致308欧版在欧洲一上市就获得了一致好评，反响不俗。三厢东风标致308也于2011年在中国正式上市。国内市场上的308三厢版是东风标致根据国人的需求而自主设计的，308在中国市场上同样取得了优异销售成绩。308的外观独具特色，经过全新设计的外部造型给人耳目一新的感觉，采用动线设计，通过对点与线相结合和光影艺术的设计手法，使得308有着极强的雕塑感。侧面从车头直至车尾的线条由低而高，令车身尽显狮子的跃动气息，整体一气呵成。
如今在承袭了百年的造车理念后，标致将301这一经典名称重新启用，作为新命名体系下的第一款全球车型，从上世纪的301老爷车到现今的全新301，期间包含了标致3系80多年的进化史所拥有浓厚的工艺、设计、科技和文化底蕴。新车已经在世界范围内的30多个国家成功投放，作为标致全新开发的全球战略车型，引入中国的东风标致３０１彰显了标致最新的设计语言，展示了经典与传承的创新魅力。2013年8月27日，东风标致推出了全新标致301的国产版本，新车以全球品质姿态驶向中国。
标致301前脸设计延续了最新的家族式特征，视觉效果时尚，镀铬装饰包括商标，格栅以及品牌文字等，圆润流畅的线条带出一种时尚与动感之美。动感凌厉的线条勾勒出一种年轻的风范，发动机盖上的六条棱线向四周扩散，标致的LOGO更为突出。大灯轮廓并没有采用“一刀切”的锋利架势，取而代之的是一种波浪形的圆润造型。这样的设计让整体更为和谐，同时中庸的风格更能迎合国人的喜好。标致301长宽高分别为4442/1748/1476mm，轴距为2652mm，后备箱空间为485升。动力方面：301搭载了代号为EC5的全新1.6L引擎，相比之前在307上的老款引擎在动力及节油性上有了显著的提升，新引擎最大功率86KW，最大扭矩150Nm，匹配5速手动或4速手自一体变速箱。
为了满足国人对大空间的需求，国产301轴距在海外版基础上增加了2mm，长度达到2652mm，这样的轴距标准不但使新301拥有宽敞的车内空间，而且完全优胜于其他竞争对手。同时新301拥有丰富的配置：倒车雷达、定速巡航、免钥匙进入和一键启动系统、蓝牙电话、多媒体立体声音响、多功能中央显示屏，行车电脑等一应俱全；安全配置包括ABS+EBD+HBA、TCS牵引力控制系统、ESC车身稳定控制系统、紧急制动辅助系统、四安全气囊、ISOFIX儿童座椅固定装置等，达到了中级豪华车的配置水平。横跨了两个世纪，看标致汽车百年多的历史变迁，我们感受到了3系历史并没有泛黄，而是依旧璀璨闪耀。时空交替，301这段传奇也将继续以全新的面貌再次开启。近百年前从标致3系第一代301发展至第八代，现今全新标致301作为一款全球车型荣耀新生，在传承了301老爷车经典元素和优良基因的基础上再度创新。标致3系在将近百年的时间里带给人们太多的感动与震撼，也不愧是标致家庭的主力功勋系列之一，它始终是市场主流车型。放眼未来，全新标致301也必将成为市场主流车型，缔造属于标致3系的新世纪百年！
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