用艺术的手段造车 盘点那些匠心独运的新能源汽车

随着新能源汽车市场的逐渐推进,特别是国家对新能源汽车的大力扶持,一大批汽车制造厂商正在跃跃欲试,想要在新能源市场分一杯羹。所以,作为未来发展趋势的新能源汽车,为了吸引更多消费者的目光,带来了许多让人眼前一亮、更具未来感的前卫设计,每一台都算的上一件艺术品。接下来,小编就带你看看这些堪称艺术品的新能源汽车。

乐视LeSEE

首先,在我们国产自主品牌中也有堪称艺术品的新能源汽车佼佼者,比如乐视超级汽车LeSee。这款车从PPT到新车亮相只用了大约两年的时间,我们暂且不讨论PPT造车的相关问题,只是从这款汽车的外观上来看,称得上是一件艺术品。

在外观设计上同样是采用了跑车的设计风格,大嘴式式的前脸设计与大众的那款汽车颇有几分相似,乐视汽车LOGO点缀在中间,就颇具未来的设计感了。同样是对开门的车门设计,以及独具特色的可折叠式方向盘,就更具韵味。作为国人自主研发的一款汽车,在未来要做量产上市,无论其市场前景如何,但它绝对可以算的上一件艺术品的称谓。

大众I.D.Concept

上个月大众在巴黎车展上发布了这款电动I.D.Concept概念车型,定位于紧凑型车。这款车型在外观上就极具未来感。虽然继承了传统大众车型的整体风格设计,但不需要发动机的前脸造型依然让人印象深刻。夸张的“大嘴式”前脸配以波点元素、全LED光源的前大灯设计分布在LOGO两侧,视觉效果出众。此外,与全景天窗融为一体的前挡风玻璃设计,对开式的车门以及采用蓝色涂装的五幅战斧式轮毂,未来的科技感十足。

从巴黎车展上看,该车基于MEB平台打造。在动力续航方面,完全由电动机驱动,最大功率为125千瓦,在单次充电后的续航里程可达400-600公里。据悉,其首款实车将于2019年亮相,2020年正式量产发售,并在2025年全系标配自动驾驶功能。

雪铁龙CXperience

同样在上个月的巴黎车展上,雪铁龙CXperience概念车正式亮相。其定位于中大型车的标准,将成为雪铁龙下一代旗舰级轿车。在外观上同样给人一种即示的未来感。该车前脸犀利的格栅设计,与整个车身圆润的造型融为一体,层次感十足。X造型的车尾设计与一整块贯通式的玻璃相连,造型足够吸引人,足以彰显艺术品的美轮美奂。

这款车在动力方面采用了插电式的混合动力系统,混动综合输出功率可达220Kw,并配以8速电子自动变速器。在充电方面,3kWh的锂电池可以为车辆提供60km的纯电动续航里程,就凭借如此动感的造型设计,在动力体验方面也应该足够。

小结:

虽然新能源汽车市场还处在起步阶段,这些堪称艺术品的神作,现在我们也只能看看。但是小编认为在以新能源为发展趋势的大环境下,这些具有未来设计感的新能源汽车,很快就会出现在马路街头,说不定其中就有你的一辆。

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雪铁龙大C4毕加索

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车型级别: MPV

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