不同国家，不同文化，不同信仰的人们对汽车有着什么样的需求呢？且跟ams一起去世界上面积前十的国家，看看什么车型在那些国家卖的最火吧。
1、俄罗斯销量冠军——起亚Rio
拉达汽车连续40年保持着俄罗斯销量冠军的宝座，不过这个宝座去年被现代瑞纳抢走了。而今年头一个季度，同样是一辆韩国车领跑销量，它就是起亚Rio。Rio是国产K2同平台的产物，第一季度在俄罗斯售出21101辆，领先第二名拉达约4000辆。
2、加拿大销量冠军——福特猛禽F系列
加拿大幅员辽阔，全尺寸皮卡即能过得沟壑、又能装载货物，深受当地老百姓的喜爱。今年1-5月份，福特猛禽F系列在加拿大销量为61349辆。
3、中国销量冠军——五菱宏光
这还用说嘛，当然是神车五菱宏光了。仅今年1-5月，五菱宏光销量就达到了252357辆。不过单就5月的销量来看，朗逸成功逆袭神车，以37602辆夺得5月销量冠军，但总体销量仍不敌神车。
4、美国销量冠军——福特猛禽F系列
其实美国除了大城市的中心区域外，其它地方基本都属于地广人稀的状态。不难想象，在一个晴朗的周末，父母开着F150带着孩子们去郊外野营，后抖里困扎着露营用的帐篷，烧烤架等等。仅今年前5个月，F系列皮卡车在美国销量就已达到351965辆（比神车在中国的销量还多将近10万辆）。
5、巴西销量冠军——雪佛兰Onix
雪佛兰Onix，这是一款紧凑型两厢家用轿车，定位介于赛欧和爱唯欧之间。巴西是一个注重推广双燃料引擎的国家，而Onix的发动机支持两种燃料，分别为汽油和乙醇燃油。今年1-5月，Onix的销量为68319辆。
6、澳大利亚销量冠军——丰田Hilux
Hilux是丰田旗下最成功的皮卡车型，看着很眼熟吗？没错，很多扛着RPG的恐怖分子就是站在这辆皮卡上掠夺中东土地的，而且有几辆国产皮卡也是以它为原型而产的。今年1-5月，Hilux在澳洲的销量为17917辆。
7、印度销量冠军——铃木Alto
奥拓曾统治了90年代中国微型车的市场，而如今又要开始席卷我们开挂邻居的汽车市场。印度版奥拓其平台要比国产奥拓的平台更低，因此价格也更实惠，深得印度老百姓的人心。截至今年5月底，alto在印度总共售出107557辆新车。
8.阿根廷销量冠军——高尔
高尔（没有夫）是大众当年专为巴西市场开发的车型，后来有段时间被上汽大众引入国内生产，不过没过多久就停产了。但在巴西和阿根廷，高尔仍是销量主力军。今年1-5月，高尔在阿根廷销量为16809辆。
9、哈萨克斯坦销量冠军——凯美瑞
在哈萨克斯坦，汽车没有强制报废这么一说，所以在马路上既能见到上世纪的老爷车，也能看到崭新的豪华车。今年1-5月，凯美瑞销量为886辆，居然成为整个国家销量第一的车型，可见哈萨克斯坦的汽车需求量甚微。
10、阿尔及利亚销量冠军——雷诺Symbol
雷诺Symbol是以达旗亚Logan为原型的小型三厢代步车。并且是雷诺专门为阿尔及利亚、突尼斯、土耳其等国家推出的产品，所以这款车对中国消费者来说难免有些陌生。阿尔及利亚政府于16年1月开始停止公布汽车销量月数据，我们只能等到年底才会知晓具体车型的度销量。
车评：
看来在中国火的一塌糊度的面包车，在这些国家并不能统治车市。对于既能拉货又能载人的车型来说，北美和澳洲老百姓则更倾向于皮卡车，因为在那些地方，车子行走在非铺装路面上是常见的事。南美、俄罗斯、阿尔及利亚、印度人民则更青睐与高性价比的代步小车，其原因不难推测：人均GDP不乐观、城市道路状况一般以及老百姓更务实的消费观。
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