近日有消息传出，沃尔沃将把旗下高性能车生产部门Polestar独立出去，并为其成立一个独立的子公司，后期生产的产品也将全面对标奔驰AMG，宝马M-Power和奥迪RS这样的产品。
笔者看到这一消息的第一反应便是，沃尔沃真的有能力干这档子事儿么？因为不管从企业的营收还是从自身的技术来看，沃尔沃距离BBA还真的是有不小的差距。
现款Polestar虽强，但并非顶尖水平
目前沃尔沃Polestar北极星的高性能产品主要有两款，分别是S60和V60的高性能版本。这两台车在推出的时候就吸引了很多车迷粉丝的关注，虽然排量只有2.0T，但是这台沃尔沃的神机却能爆发出367Ps的最大马力和470Nm的最大扭矩，这个性能参数已经超越了奔驰45系列AMG车型的数据，升功率妥妥的超过了180Ps每升。
虽然Polestar够强大，它们在AWD系统的帮助下也能轻松跑进五秒内，但不可否认的是，距离奔驰的4.0T V8和宝马的S55 3.0T L6来说，沃尔沃还是有着一定的差距。沃尔沃目前的量产车中，虽然也有搭载六缸T6动力单元的车型，但是在6缸，甚至8缸的性能机头方面，沃尔沃距离顶尖还是有着一定的差距。
这在笔者看来，表面上是技术实力相对落后带来的结果，而深层次的原因则是沃尔沃的营收和利润情况还完全无法和BBA相比，在这种客观现实下的无奈。他们并没有更多的资金和精力去带动一个高性能部门的发展，尤其是在销量还无法保证的情况下。
沃尔沃曾公布过2016年的财报，他们在去年的营业利润上涨了66%，达到110亿克朗(约合12.4亿美元)。而收入则增加了10%，达到1807亿克朗(约204亿美元)。这使得沃尔沃的利润率上升到6.1个百分点，而2015年的利润率为4个百分点。但即便如此，这样的营收和利润率也是完全无法和BBA相提并论。
燃油车拼不过BBA，Polestar把目光放到了新能源车上
此次沃尔沃将Polestar北极星部门作为一个品牌独立出去，并不像很多人认为的那样，他们要在传统燃油性能车领域大展拳脚，而是将发力新能源车领域，将Polestar北极星打造成一个高性能电动车品牌。
根据沃尔沃官方的说法，Polestar北极星定位于电气化全球高性能汽车公司，这个全新品牌成立后，将主打高性能电动跑车，与奔驰AMG、宝马M以及奥迪RS系列等在高性能豪华车领域展开正面竞争。所生产的车型将不再使用沃尔沃的LOGO，而是悬挂专属Polestar北极星的全新标识。
从新能源车发展的趋势来看，这一次沃尔沃的确走在了前面，当BBA还在继续着它们高性能汽油车的时候，沃尔沃已经开始发力电动性能车了。不过就笔者看来，与其说沃尔沃是在全新领域布局，不如说它在传统燃油车领域已经无法超越BBA了。
写在最后
沃尔沃一直以来都是一个特殊的品牌，借用最近看到的一句话来形容它就是，它是唯一一个在各方面都全面落后，但仍然保有一个优质客户群体的品牌。但小众也好，逼格也罢，沃尔沃在性能方面距离BBA的差距，的确是必须正面面对的。
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