本田
在9月的法兰克福车展上，本田发布了一款令人瞩目的Urban EV电动概念车。在大本营东京，本田将继续发布全新的电动家族概念车。这款车名为Sports EV，同样是双门掀背造型，将会展示本田未来电动运动汽车的设计语言。另外，日本本土专属的7座CR-V也有可能一同亮相。
丰田
作为日本最大的汽车厂商，设计语言仍在更新过程中的丰田是这场展会当之无愧的主角。在一长串首发新车名单中，首先是基于86和勒芒LMP1赛车开发的GR HV混合动力运动概念车，其次是TJ Cruiser和复古味十足的Century Limo。最后但也是最重要的，下一代牛魔王Supra的概念车极有可能会在这里首发。
日产
根据前三个季度的数据，雷诺日产联盟在今年已经确定要坐上全球销量冠军的宝座。在大本营，日产将会发布聆风的运动版Leaf Nismo。这款全球最畅销的电动汽车换代之后，外形上终于迈出了“最丑汽车”的行列，变得酷劲十足。关于这款“电动GT-R”，具体的配置参数仍有待公布。同时，下一代370Z小跑的概念车或许也将会在这届车展上出现。
雷克萨斯
雷克萨斯终于换代的全新D级旗舰LS轿车将在法兰克福之后继续在东京亮相。除此之外，RX跨界车的七座版本和一款新的概念车也将会在这里进行首发。
三菱
油耗造假元气大伤之后新近加入雷诺日产联盟的三菱已经做好了准备东山再起。在东京，Evo将会以e-Evolution概念轿跑车的形式亮相。虽然许多人并不希望Evo和纯电动扯上关系，但想必这款搭载人工智能系统和四轮驱动总成的新车仍会吸引不少关注。
斯巴鲁
斯巴鲁将会在东京车展带来一款神秘的Viziv性能概念车。在这款自动驾驶的概念车上，我们能够感受到斯巴鲁之后会用到换代翼豹和WRX上的全新家族语言。同时，两款新的BRZ STI以及STI也会亮相，不过会是日本市场专属。
马自达
马自达将会在东京带来两款新概念车，其中一款是下一代马自达3（即昂克赛拉）的概念车，另一款则是一款采用转子发动机的跑车，用于介绍马自达最新一代的家族设计语言。
雅马哈
我们都知道雅马哈长于制造乐器和摩托车，但本届东京车展上雅马哈将会带来一款跑车概念车。在两年前它们同样展示过一辆，也许对于汽车工业它们有着更多的想法。
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