实在想不到，在别克历史上居然还会有这般“大杀器”。恍惚间，我以为自己走错到《疯狂麦克斯》的片场。准确点讲，这应该是一辆“艺术车”，缔造它的是一位叫做Jeff Brock的雕塑家，设计原型来自于上世纪50年代的别克Super Riviera，就在那个美式肌肉仍然辉煌的年代里。
“炸弹贝蒂”的美式疯狂
其实，关于这辆“怪车”的真正名号，我翻寻了不少资料，但是仍没有找到最官方的说法，姑且称之为“别克Bonneville赛车”吧。这车并不是样子货，撒了欢还真可以落地跑，据说曾在Bonneville赛事中先后六次获得组别冠军，极速超过了260公里/小时。它还有另外一个绰号：“炸弹贝蒂”（Bombshell
Betty）。这绰号很有张力，印象中，在二战时期德国有一款跳雷叫做“弹跳贝蒂”（Bouncing
Betty）。这款跳雷杀伤力很大，甚至于没有人性，虽然我无法确定这两个“贝蒂”之间有无关联，但是，似乎每一个叫“贝蒂”的都不简单。
盟军关于贝蒂跳雷的宣传画
怎一个怪字了得？
且不说这辆车的“怪名”了，其实，这辆车的里里外外都很怪。车身外表采用钢板打造，整体造型也很夸张，像一座移动堡垒，对外架起了三枚炮弹。据称，该车的前半部分借鉴于1968年的雪佛兰Van，后半部分则来自于1973年的福特雷鸟，整体结构还是嫁接于1952年的别克Super
Riviera。再看它的“心脏”部位，搭载了一台5.2升直列8缸发动机和一款由博格华纳制造的4挡自动变速箱，驱动方式为后轮驱动。
售价19.5万美元，如果你有钱，你会买吗？
这是雕塑家Jeff Brock的作品，不过当前属Peter Lik（知名摄影师）所有。如果你对“这台怪物”同样感兴趣，首先需要有19.5万美元，约合人民币130万元，再问Peter Lik是否愿意转手给你。但是，对我而言，这车的口味还是有点重，即使我有钱，我也不愿收藏。不过，其原型车别克Super Riviera还是很有美式调调的。
1952年的别克Super Riviera Coupe（Riviera一词最早出现在1949年的别克Roadmaster车系中，特指双门硬顶车型）
1958年的别克Super Riviera Coupe
编辑点评：
瀚海拾遗，诸多品牌历史上都有不少“奇葩汽车”，这辆别克Bonneville赛车更甚，简直是汽车界的“黑暗料理”。
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