国庆长假将至，出游的群众熙熙攘攘，景区看的是人山人海而非湖光山色，到不如错峰出行。挑一个周末，尽管不能跑的太远，但自驾半天，半径四五百公里也足以找到几个不错的去处，比如乌镇，花上一天多时间，也足以博览风光。这不，我们就驾着雷克萨斯NX200t先去踩了个点。
当然，为什么选择乌镇，其实说出来也不怕关注ams的各位笑话，主要是跟着经典车步伐的我首次到达了乌镇，然后就被其吸引了。于是便想和各位安利一番。
当时我们开着工作车，一辆雷克萨斯NX200t，跟着老爷车的轨迹，循着高速公路长途跋涉3个多小时来到乌镇时，我仅仅只是为了NX200t的一些小细节打动，比如底部铺有一层防滑垫的杯架，让我能够自力更生，单手轻松拧开瓶盖。还有比如从门框延伸出来与座椅两侧相连接的皮质软垫，据坐在后排的摄影师反馈，这个设计不仅拓宽了座椅的横向尺寸，乘坐时手臂摆放空间更大，也让他在探头拍摄之时手肘有了一个较为舒适的支撑地。
而初至乌镇，它给我的印象和一般的江南水乡没有什么不同，同样都是小桥、流水、人家的水乡风情和精巧雅致的民宿建筑。只是到了夕阳西下，月上柳梢，结束了一天的工作，带着放松的心情漫步在水道边上，同样的灯火通明在乌镇有着和城市中不同的诠释，在青砖绿瓦的映衬下，素雅的灯光照射在斑驳的墙面，不长的拱桥上走过游人的剪影，光影交错甚是水乳交融。
这该是乌镇的旅游开发相当完善的功劳，别急，和自然景观不同，经过合理规划的旅游开发未必就会破坏古镇的秀丽风光，反而让人更能够领略人文景观的独特韵味。人在景中，景在画中，丰富的购物、美食、娱乐、住宿资源全都自然的融入进了古镇。现代人就是有着这样那样的毛病，纵是来遍寻古色古香，却也不愿舍弃现代科技带来的便利，乌镇在这一块就做的很好。
比如较早建成的东栅景区更多地保留了原滋原味的古镇风貌，沿街而行，你能看脚的更多的是各种民俗，比如酒坊、木雕、书院、铺子，诸如皮影戏、拳船等表演也能丰富沿途的风景。而晚上几年的西栅景区则糅合了更多的现代因素，吃喝玩乐一应俱全，除了那些阁、坊、廊、桥，购物、娱乐、住宿、美食都能够在这边找到，而这些设施全都融合在了当地的生态之中，未有让人觉得突兀。
当然还不得不提乌镇的根本，水，连绵不绝，九曲十八弯的水道将乌镇分隔为各个部分，而傍水的老房子中点亮的橘红灯光和郁郁葱葱的数目一同倒映在碧水之上，而幽深的蓝天，层叠的白云更是让相片成了油彩画卷。若是登上游船，随着船家手中橹桨慢悠悠的摇晃，平复一下城市快节奏的喧嚣。
当然，如果长途奔波让人疲惫不堪，那也不能够称为一次放松的旅行了，自驾不就是为了那份自由吗。因此，尽管我说不出最适合自驾出游的车型究竟是哪款，但以那几天的体验来看，雷克萨斯NX200t确实足以担此重任。
雷克萨斯特地在门框处也设计了一条灯带，这就使得尾灯亮起后灯带是连贯一体的
雷克萨斯之所以拥有众多拥趸确实在于它的细节，从大的来说，静音，NX200t并没有采用300h那种噪声偏大的阿特金森发动机，因此，在高速公路上，风噪、胎噪、以及发动机噪音都不明显，至少在音质不错的音响遮盖下，完全不会打扰车内乘客愉快的聊天，归途也不会影响乘客美美的补一个觉。
HUD也是同级别少有的配置，可以显示车速转速，导航信息，提示灯等丰富内容。
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