还记得几年前，当现代品牌的流体雕塑造型理念进入市场的时候，整个业界都被这充满了欧式设计风格的韩国车所惊艳。而也正是从那个时候开始，韩国车的设计开始变得成熟起来。不过，在经过了几年之后，原有的流体雕塑概念多少会让人产生那么点审美疲劳，而现代的新车看上去也不如当年那样的惊艳。
随着小型SUV市场的火热，现代集团也将进一步拓展这一细分市场。按照现代集团的规划，现代和起亚品牌都将陆续推出一款小型SUV。其中，现代版的车型现代Kona将会在今年九月的法兰克福国际车展上正式亮相，而此前现代也正式发布过一张新车的预览图。随着新车亮相时间的临近，日前现代Kona拍摄广告片的现场照片被曝光，这也使得无伪装的现代Kona呈现在市场面前。
从曝光的照片上来看，全新的现代Kona整体看上去相当不错，整车的线条构成顺畅且舒展，根本看不出那种小型SUV上惯有的拘泥感。车顶线条低矮并且A柱倾斜度较高，分色的设计也有效的提升了现代Kona的视觉长度。在配色方面，现代Kona将窗框线条以上的部分喷涂为黑色，同时保留了C柱的同体色设计，在车顶位置则加入了银色的卧式行李架。在车身下装部分，现代Kona以灰色的越野防护套件进行包裹，其中还刻意加大了轮眉的防护面积，如此一来，整车的侧面型面被颜色划分为三个层次。
腰线的设计采用多段式的设计方式，在前翼子板附近的隆起也让小车的肌肉感得以突显。就前脸的细节来看。现代Kona采用了分体式大灯的设计，LED日间行车灯作为前脸的主要视觉中兴出现，与之呼应的是一个细长的进气口。现代家族化的六边形进气格栅则与中格栅构成一个整体，并且进气格栅的轮廓也一如小改款索纳塔9那样有了特征上的变化。
值得一提的是新车的主光源，在下移到雾灯装饰区域之后，主光源的形象被弱化，并且现代还将黑色越野防护套件的防护面积延伸到了这一区域，使得这种弱化感得以进一步的提升。在中央进气格栅两侧则放置了雾灯，整个前脸的层次感既有横向的也有纵向的，效果不错。
车辆尾部的设计则呼应了车头的造型，尾灯同样以细长的形象示人，而两侧的雾灯则与后轮轮眉的防护套件融为一体。从谍照上来看，现代Kona的后备箱开口也较低，实用性得以加强。
内饰方面的设计倒是很符合这一级别车型的特点，以纵向的元素构成，在中控台顶部布置了悬浮式的液晶显示器。而副仪表板的高度则进行了一定幅度的提升。
根据此前掌握的信息显示，全新的现代Kona将基于现代的小型车平台打造，在动力方面则会与i30共享，入门版车型搭载一台1.0L三缸涡轮增压发动机，高配车型则会搭载1.4L涡轮增压动力，在柴油动力方面提供1.6L CRDi柴油发动机。出于成本和平台的关系，现代Kona并不会提供四驱的选择。而至于新车的更多消息，还有待于官方信息的进一步发布。
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