英菲尼迪QX30 日系豪华车的惊艳之作

‍‍要看日系三大豪华品牌在中国的知名度，英菲尼迪应该是属于中间的那一位，但如果说懂得中国市场和产品布局，英菲尼迪绝对是无可争议的第一。而在它的SUV产品序列中，QX30是家族中的“辈分”最低，因为其在2015年才首发，去年广州车展才在国内上市，国产车型更是不知要等多长时间。

虽然有着和奔驰GLA相同的“基因”，但对比一看就能立判高下，QX30的外观绝对惊艳。整车都围绕着柔美的线条，前脸家族式进气格栅放在这样一款紧凑型SUV之上显得尤为运动，犀利的前大灯造型炯炯有神，还透露着一丝杀气。车身侧面的波浪形双腰线也尽显柔美，C柱的造型秉承着家族设计风格。车辆尾部也颇具层次感，两侧略有下垂的尾灯造型与前灯一样犀利，双边两出的排气风格也运动感十足。QX30绝对会让你在拥挤的车流中多看两眼。

‍‍车内的线条也与外观的柔美风格保持一致，不过一些细节部分则暴露出了与奔驰GLA的渊源，比如车门上的座椅调节按键、三幅方向盘和换挡杆部分。整个内饰采用左右非对称设计，能用手触及的地方都使用软性皮革材质覆盖，并采用双缝线工艺来提升豪华感。

而最能体现与奔驰GLA的关系的就是动力系统了，英菲尼迪QX30使用的发动机变速箱与奔驰GLA的相同，1.6T发动机最大功率115kW，最大扭矩250N·m，2.0T发动机调教有所不同，最大功率115kW，最大扭矩350N·m。传动系统为奔驰的7速双离合变速箱。

‍‍对于一般的城市SUV来说，四驱系统只是用来矫正车身姿态，使汽车更具操控性的，所以QX30的四驱车型采用了一套适时四驱系统，常规状态下动力100%由前轮输出，当系统检测到轮胎打滑时最多可将50%的动力传递给后轮。