标致汽车百年历史 荣耀传奇 造就经典

图为1890年的标致汽车雏形

图为1931年版标致汽车

图为1935年的标致汽车

图为1955--1965年的家庭型标致汽车

  百年传奇,造就经典

  对于一件有着数百年历史的古老瓷器,我们欣赏它是因为那些蕴藏其中的浓厚岁月气息,它本身就是一部内容丰富的人类文明典籍。而对于汽车我们也应抱着同样的感情,品味那些随着时间不断积累的历史痕迹。

  那真是一段略显冗长的历史!当翻开记载着“小狮子”成长经历的史籍之后,我不由得发出了上面的感叹。1890年,在卡尔·本茨制造出第一辆汽车仅一年之后,标致公司就让法国成为欧洲大陆第二个生产汽油动力汽车的国家。当然,标致开始生产汽车决不是心血来潮,整个标致家族在此之前的一个世纪里一直从事着制造业,而且就在世界上第一辆汽车诞生之前,他们生产的蒸汽动力机车还在巴黎万国博览会上广受赞扬。

  1891年,命名为“Type 2”的标致汽车开始批量生产,这代表着一个汽车巨人的诞生。在之后的几年里,这家法国公司几乎每年都会推出新车型。到1899年,他们已经拥有15种车型,而这些奇迹的创造者——阿尔芒·标致先生对生产汽车的极大热情,很快就在法国街头逐渐流行起来的标致汽车上显露无遗。

  进入20世纪以后,随着工业技术的进步,汽车逐渐在世界范围内流行起来。而标致公司没有被成绩冲昏头脑,继续在汽车新技术的开发上勤恳努力。他们用方向盘取代了方向舵柄、采用齿轮齿条转向机构,开创了接近我们现在汽车的操作方式。除此之外,1974年他们生产的L76型汽车,装载了世界上第一台顶置凸轮轴、每缸四气门的发动机,而这项技术到现在还是某些车型的高档配置!这样的第一次还有很多,比如第一辆采用充气橡胶轮胎的汽车,第一辆专用消防车,还有就是开创“曳地裙”风格的浪漫汽车造型。标致的创新完美地体现了法式浪漫的精髓,他们似乎能够预见未来,所以上帝才让他们引领潮流。

  正是在人们开始追逐流线型车身、摒弃传统马车样式的30年代,线条流畅,气质伟岸的标致401问世了。它是现在标致407的鼻祖,而就在第一代401的基础上,标致还发展出了漂亮的敞篷车——Eclipse。在它之后,很多汽车生产厂商都开始效仿标致,生产这种能够给人带来浪漫驾驶乐趣的敞篷车型。它像是一粒蒲公英的种子,不断把一种前卫的风格,一种享受时光的生活态度传递到世界各个角落。第二年,也就是1935年,拥有纺锤造型的标致402开始在赛场上出现。它按照空气动力学要求进行设计,因此非常适合在赛道上驰骋。1938年6月,在著名的勒芒24小时耐力赛上,一辆以标致402为基础的赛车夺得了1500-2000cc组的冠军。

  不久之后,随着战争乌云的笼罩,标致公司的汽车生产被迫停滞。直到战后的1946年,一辆标致202小车才重新走下位于索绍工厂的生产线,而“4”系列到1955年才有了自己的后继车型——403。这款车是标致与意大利著名设计室宾尼法利纳合作的起点,也正因如此,403逐渐成为人们纷纷追逐的流行符号。403是标致公司第一款总产量超过100万辆的产品,每年都会有十几万辆403驶下生产线,但这还是不能满足所有人的需求。工厂里已经忙碌不堪,但设计师们还是继续发掘403的潜力,为它安装了一台柴油发动机,并且把刚刚研制成功的自动控温风扇也运用进来,使得403不仅仅是一款时尚轿车,同时也是汽车新技术应用方面的领军人物。

  下一代车型404于1960年诞生,不过连宾尼法利纳也没有预见到,他们设计的404总销售量超过了200万。标致公司不得不考虑建立新的工厂,以满足每年超过26万辆的产量要求。这的确是一款非常成功的车型,在之后推出的各个改进型号中,许多新技术都是人们闻所未闻的。这其中还有一个特殊型号不得不说,那就是1965年推出的单座柴油版,它打破了当时的40多项世界纪录。天生就对速度有强烈欲望的法国人把404带到了世界的各种赛道上,无论是在专用的封闭沥青跑道,还是在砂石纷飞的拉力赛场,甚至是在荒无人烟的非洲沙漠,你都会见到矫健的404身影。在那有些让人留恋的冠军时代里,标致404以及之后推出的衍生车型都变成了法国车优异性能的形象大使,向各个国家的车迷们传达随时间积累起来的法国汽车文化。

图为1966年的标致汽车

图为1955--1965年家庭型标致汽车

图为现代时尚的标致汽车

  如今,最新的标致407已洗尽铅华,它已不再有初出茅庐时的锋芒毕露,即便是标致家族启用了新的“大嘴”造型,在它身上也会被看作是成熟男人必不可少的坚毅刚强。修长的大灯时刻闪烁着魅惑的光芒,而通体圆滑流畅的线条,更是在不自觉中流淌出“狮王”沉着稳健的表情。

  不可否认,在这一支强悍的狮群部落中,Coupé407又是它们坚定可信的领军者。虽然它起源于普通版本的标致407,但是无论在外观还是在内部动力上都有了更好的表现。在车头“大嘴”两侧类似鲨鱼鳃的细节元素,标记出Coupé407卓尔不群的特别身份。设计师延长前后悬的尺寸,让Coupé407继承经典GT跑车的兴奋基因,唤醒人们对无限驰骋的热切渴望。在风中穿行,当然需要和风一样飘逸流畅的身形,Coupé407身上轻柔的线条从倾斜的挡风玻璃开始,一直轻拂过拱形穹顶,最后遍布全身。

  当我的视野定格在Coupé407的内部空间,发现那些没有棱角的舒缓曲面与外部车身一脉相承。当我置身其中,心情也受之感染,变得平静而且专注。此刻我更像是久经世故的智者,当险阻透过拥有巨大弧度的前风挡玻璃侵袭到我面前时,也能不动声色,沉着应对。宽厚的四个独立真皮座椅专门设计了侧面支撑结构,所以它们除了让人感觉舒适以外,还能在你挑战极限时给你带来更加坚定的信心。直到此刻,我终于明白了Coupé407其实是一个演绎标致百年造车精神的使者,它的美丽包容了岁月雕刻出的沧桑,和历经磨难之后新生出来的智慧。

  在世界整个汽车行业中,Coupé407扮演着一个成熟男人的角色,它的优雅外形在同类中显得卓尔不群。除此之外,它的内心也充满激情,随时准备面对挑战——修长的发动机罩下隐藏着一台强大的动力机器。这台3.0升V6发动机也是标致百年造车经验的体现,它使用了可变气门正时控制技术(VVT),在任何工作状态下都可以给你带来优秀的动力表现,同时也能兼顾经济性和对排放法规的满足。倘若你深踩油门,让转速攀升到6000转/分,那么这台发动机将会彻底苏醒,瞬间爆发出211马力的强大动力,届时你将会体验到雄狮奔跑时的狂暴威力,抑或是直接与它交融在一起,让自身变成一只冲破羁绊,在广阔天地间无限驰骋的凶猛野兽!

  与发动机搭配工作的是一台6挡手自一体变速箱,提供了可随意切换的三种驾驶模式。该变速箱传递扭矩的能力大于450牛·米,自然能适应发动机释放的290牛·米最大扭矩(3750转/分)。这种变速箱的6个挡位可以充分发挥发动机的性能,而且把冲击降到最低,让换挡变得安静而且顺畅。

  此外,如果你有足够耐心阅读完Coupé407那长长的配置清单,你会发现它绝对是可以让你轻松享受生活的运载工具。例如辅助泊车系统、自动双区域空调、带限速器的定速巡航、6碟CD及 RD4收音机、中文多功能彩色显示屏、前排6向电动可加热座椅、带位置记忆功能的驾驶员座椅、JBL 高保真音响系统、倒车记忆后视镜,还有可爱的“伴我回家”照明功能 (Follow Me Home),在停车熄火之后,汽车大灯的近光灯会在设定好的一段时间内继续点亮,为您照亮回家的路。

  说到这里,我觉得Coupé407已经完全可以配得上“绅士座驾”这个称号,它是优雅的成熟气质与激情内心世界结合的产物,这是可与壮丽的自然风景相匹敌的人类作品,它不仅是某位设计师突发奇想的艺术创作,更是百年来标致汽车在风雨中积淀出来的智慧结晶。

关键字: 汽车文化 标致汽车
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标致308(进口)

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车型级别: 紧凑型车

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