在收官意味浓厚的广州车展，沃尔沃终于发布了旗下最新的SUV车型XC60。当一款车处于生命周期末尾时依然能占据整个品牌销量的1/3，其换代能否成功的重要性就不言而喻了。
新车是SPA架构上的第一款中型SUV，在外形上延续了90系的家族设计语言，比如沃尔沃标志性的雷神之锤前大灯和维京之斧尾灯，具有很强的辨识度。如果说上扬的后窗、大角度的D柱是对第一代设计的传承，那么轮廓感更明显的车身腰线和同级最宽大的车身则使得造型更具有力量感。车展上的展车加装了运动版的R-Design运动套件，专属的焰影蓝色吸引了很多人驻足。
内饰是这款车变化最大的部分，纵向大屏的引入和各种实木、真皮材质的混搭具有明显的北欧风味。在整体的简洁之外，有许多细节又能够体现出一个豪华品牌应该有的质感，比如漂流木饰版和金属条的衔接处就设计成了瑞典国旗的样式，避免了接缝过大的问题。
在发布会结束后的专访环节，新到任沃尔沃中国销售公司副总裁的车艳华和我们说道，服务过这么多公司，吸引她来到沃尔沃的的还是因为出色的产品力以及品牌的传承与未来。就在车展的前一天晚上，年初上海车展亮相的S90风光地抱走了“中国年度车”大奖，这家来自瑞典的豪华品牌逐步进入了出一款叫好一款的良性产品节奏，未来还会有XC40等全新的产品继续推出，并且自2019年起还会推行全面电气化。
“现在年轻人更讲究时尚、个性化，全新XC60正是为这些精英们设计，而沃尔沃产品的目标人群覆盖了整个精英圈子和年龄段。这就是我说的未来的产品，值得我们投入和研发，而且这种投入一定是有比较长远的打算，这样的话产品才会一个个出来。”
新一代的XC60在发布会现场一同宣布了预售，T4、T5，和T8版本预售价分别为38万、41-49万，以及56-62万。对于被认为是“缺乏惊喜”并且和旗舰轿车S90区间有重合的预售价。车艳华同样有着自己的理解。
“我们有源自北欧的设计、第一个引入的高性能混合动力T8车型、并且能够提供安全、舒压的驾乘体验。同级别当中，全新XC60应该是属于最好看的，也是最安全和最健康的，而且人文科技是最好的。我觉得很多时候，这些特性很难用价格来衡量，我相信今天的预售指导价格，是在大家的接受范围之内。”
至于S90和XC60消费人群区分的问题，买轿车和买SUV的人群本身就有不同，沃尔沃希望这两个消费群体之间能不受影响，更鼓励用户去做增购。因为沃尔沃本身所拥有的强烈的品牌调性，新款XC60主要吸引的也是25-40岁为主的男性，职业以教师、一声、公务人员和越来越多的私营业主和IT精英，很容易对沃尔沃品牌产生好感度以及更进一步的忠诚度。通过鼓励增购和置换，车艳华说沃尔沃的目标是“所有沃尔沃产品中，我们都有一款产品适合你”。
随着XC90、S90的成功换代，以及Polestar和领克品牌的独立，沃尔沃正迎来吉利时代最令人激动的时刻。2017年1-10月份，这家来自北欧的豪华品牌在中国售出了93,085辆汽车，同比上涨29.9%，也使得“第二故乡”成为了全球增长最快的市场。
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