使用传统动力的驱动方式 MINI Countryman增混动版

全新MINI Countryman的官图已经正式发布,而其混动版车型曾在此前进行过伪装路试。从美国媒体获取了全新MINI Countryman混动版车型的官图及具体动力参数。据悉,新车将命名为MINI Countryman PHEV,其外观及内饰将参考标准车型。

动力方面,新车将搭载1.5T直列三缸发动机,其最大功率为98千瓦,峰值扭矩为220牛米。电动机部分的动力参数则为64千瓦,峰值扭矩为165牛米,匹配6速自动变速箱。

发动机与电动机的综合功率输出为162千瓦,峰值扭矩为385牛米。新车百公里加速时长为6.8秒,纯电动模式下,在时速124公里的条件下,续航里程为38.6公里。而电池充至满电状态则耗时3小时15分钟。

此外,新车将提供三种驾驶模式,为Auto eDrive(纯电动模式),该模式下的最高时速为89公里;Max eDrive(纯电动模式),该模式下新车的最高时速为124公里;Save Battery使用传统动力的驱动方式,使电池电量保持在90%以上。

  • 分享:
  • 扫描分享到微信好友或微信朋友圈

迷你MINI CLUBMAN

市场参考价: 暂无报价

车型级别: 小型车

车型文章 车型报价
温馨提示:以上车型配置及报价等信息由经销商提供,仅供购车参考,其真实性、准确性及合法性由经销商负责,进口车市不承担任何法律责任。内容转载请注明出处并加本站相应文字链接,否则将视为非法转载的网站侵权行为,进口车市将有权追究其法律责任。
相关阅读

同级别车系

暂无同级别车系

同品牌车系

    暂无同品牌车系