奔驰新C：加长“补短”

在入门级豪车这一细分市场的战线上，奔驰将进行前所未有的改变以获得更大市场份额。在本届成都车展上，奔驰将展示其今年最重要的新车——全新奔驰C级车。这款于8月25日上市的入门级豪车将成为奔驰与宝马、奥迪进行较量的最新利器。

全新C级车最大的改变是对轴距进行了加长，轴距在海外原版基础上加长到2920mm。按官方介绍,全新C级车在诸多方面刷新了市场标准，并在设计、配置、性能和安全等方面高度契合中国市场的需求，实现了全方位突破。

从全新C级车上的巨大改变不难看出，奔驰正试图赶超竞争对手。在该细分市场，新一代宝马3系凭借着长轴距和标准轴距多样化的选择占有较大市场份额，而最早进入中国市场，并最先加长轴距的奥迪A4L则一直是豪华品牌B级车的销量冠军。奔驰C级是这个级别中，最晚推出长轴车型的车厂。

不过，奔驰新C级的销量并不是问题。从外观、内饰、配置与发动机参数看来，它在这个级别中都属于佼佼者，以往较为不足的操控表现现在也获得大幅度的改善。“全新长轴距C级车将成为推动我们在华发展的最强动力之一。”戴姆勒集团董事会成员兼戴姆勒大中华区董事长兼首席执行官唐仕凯此前表示。

唐仕凯此前还透露，奔驰计划2015年在中国市场实现年销量超过30万辆的目标，其中全新奔驰C级将成为主要贡献力量。