哥本哈根-北京，冰球将相据7201公里的两个城市联系在一起。
5月4日-20日，IIHF2018年世界冰球锦标赛，在颇具节日气息的欢呼和瞩目下，全球冰迷们在丹麦度过了半月时光。
而作为连续第26年参与该项赛事、并成为官方主赞助商和赛事用车的合作伙伴，斯柯达也正致力于将此项运动从哥本哈根推广至北京。
“随着2022年北京冬奥会的筹办，冬季运动项目在中国得到了非常蓬勃的发展。斯柯达希望能够利用自身的资源和优势，帮助中国推行冰雪运动。”
5月19日，在媒体沟通会上，斯柯达中国总裁韩盛对新浪汽车表示，冰球运动是一项适于家庭运动的冬季赛事，其讲求激情、运动的体育调性更与品牌不谋而和。
也是基于冬季运动在华的逐步打开，斯柯达期望借助冰球等诸多赛事，以此将品牌理念持续深耕，以期丰富全民运动的同时，进一步推进斯柯达产品的在华落地。
值得注意的是，我国冰球运动的发展步伐正在提速。
例如不久前的5月7日，2018年全国冰球锦标赛在北京拉开帷幕，而这也吸引全国各地的28支队伍参与角逐。而至2022年，北京将建成约80块室内冰场，届时，北京冬奥会“冰球名片”将更为亮丽。
“斯柯达将有一些行动，特别是从大众上面来普及这样一项运动。”正是基于冰球在公众普及层面的大幅提升，韩盛表示，斯柯达将在该领域持续引入相关资源，以此推动该项赛事进步。
对于如何推进赛事在华落地，斯柯达赞助项目负责人Christian Philipp表示，企业已经与国际冰球联合会（IIHF）进行接触，对项目在华布局进行可行性分析，其中包括前期引入区域性质的赛事活动。
“在北京，斯柯达支持一支面向中小学年龄段的青少年冰球队，名叫飞熊冰球队。这是我们的第一步，我们希望能够把经验和专长带给他们。”
同时，冰雪文化领域，韩盛介绍斯柯达也正将品牌印记植入其中，“比如每年哈尔滨冰雪大世界，都会有一些斯柯达车型的冰雕参展。”
此外，斯柯达也正致力于推进多项国际赛事的在华落地。2017年环法上海巅峰赛，这是环法自行车赛首次登入中国地区，而斯柯达已经连续14年成为环法自行车赛的官方合作伙伴及车辆合作伙伴，从2004年至今，斯柯达车队为环法自行车赛服务的总里程已经超过3000万公里。
无疑，在推进运动落地的同时，这也将为品牌传播带来巨大曝光。例如作为世界第三大体育赛事，去年7月举行的第104届环法自行车赛，吸引超过1000万自行车运动爱好者沿途观赛，2000多名记者进行赛事报道，190个国家进行电视转播。
显然，对于斯柯达而言，推进体育赛事在华展开，不仅促进了全民运动，品牌口碑的深耕也将进一步对其拓展市场具有一定影响。
也或是基于营销领域的不断发力，斯柯达在华市场成绩斐然。
今年第一季度，中国市场共售7.92万辆新车，增长18.6%，这远远领先于全球其他市场。中国作为品牌的全球最大单一市场，汽车交付量占全球总量的四分之一以上，且份额仍在持续提升。
值得注意的是，SUV车型的销量走高，为如今的热销趋势做出了一定贡献。
其中，作为打开SUV总攻序幕的第一款车型，柯迪亚克在其第一个完整销售年度的交付量达到10万辆。此外，3月底在中国上市的全新SUV柯珞克，以及北京车展面世的柯米克，将进一步推动销售数据的不断攀升。
此外，随着柯迪亚克coupe版本（又称柯迪亚克GT版本）预计于今年年底上市，韩盛表示，“伴随SUV车型攻势，我们很有信心能够2020年实现销量翻番。”
对于未来趋势的产品布局，斯柯达也做好相应准备。例如去年亮相的概念车vision E，其不仅具备新车采用双电机与锂电池组成的纯电动系统，概念车还备有自动驾驶系统、并且能够达到L3级别。而对于电动化产品的在华落地，斯柯达首款车型预计将于2020年引入中国。
显然，无论是冰球等体育运动的持续推进，亦或SUV产品链条的不断布局，斯柯达的每一步均来自于对中国市场的精准把控。
可以预期的是，在更为年轻化的群体中，随着品牌在营销领域的进一步完善，反应在市场上，我们也期待斯柯达于未来交出的好成绩。
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