本次北京车展可所谓是SUV的大复苏，据不完全统计在本次车展上首发、上市的SUV车型多大40余辆，有大家熟悉的也有全新设计开发的，不过虽然多但是各有特色。
并不是所有SUV都叫SUV
在众多SUV中谁也无法保证没有“滥竽充数”的，对！就是那些“伪SUV”们，所谓的“伪SUV”就是说那些只是外壳像SUV的车型，然而内在还是轿车的车型。一般国产自主品牌产这种车偏多像绅宝X55、长安CX70，就连曾经以硬派越野著称的猎豹也生产出CS10这种“伪SUV”，这些车大多数采用承载式车身，并且全系不配备四驱系统。除了国产自主品牌，标志3008也是同样，并且底盘与308几乎相同，同时1.6T和2.0L的动力系统也很鸡肋。令人失望的是一直以超炫四驱系统文明的三菱居然也产出了劲炫这样的“伪君子”在帕杰罗身边实属不该啊。
SUV也可以很小很灵活
大家也不要对国内SUV市场失望，还是有很多好SUV的。相对于SUV以往大型的车身，不少厂家开始研发紧凑型SUV，他们拥有小巧的车身虽然底盘没有硬派越野那么粗犷但是并没有“阉割”掉SUV必备的四驱系统：马自达的CX-4，作为CX-5的换代，小巧的车身，精美的车身线条外观没的说，适时四驱系统在某种程度上还可以克服一下复杂的路况。要是说适时四驱无法满足你的口味，那福特翼虎的分时四驱一定能满足你小强度的穿越了。当然，紧凑型SUV怎么能没有宝马X1，全新国产的X1一亮相就被议论纷纷，值得庆幸的是宝马的Xdrive四驱系统还是很不错的。
SUV与豪华舒适的碰撞
要是说上面说的都太小，满足不了你对SUV宽大车身的期望，那么豪华SUV一定能够满足你内心对SUV的想象。越来越多的车商开始投身豪华SUV的行列，国产品牌在做、外国越野世家在做，连超跑品牌都在做！国产品牌本次车展的豪华SUV就要数红旗LS5了，别的不说在车身尺寸上完全可以排到豪华SUV行列，内饰用来丰富的皮质和柳木的装饰，同时4.0双涡轮动力系统完全不输路虎。日系当然也不能落后，英菲尼迪QX80绝对算是豪华SUV，采用与尼桑途乐同样的底盘，四驱系统强大到不行，后排座椅居然采用了和豪华轿车一样的独立座椅。如果这些都是意料之内，那么玛莎拉蒂Levante、兰博基尼Urus你还能淡定么？曾经像奢侈品一样的跑车车商来做SUV，结果可想而知。
个性不能输，玩的是不一样
个性在轿车上已经越来越得到体现，不过SUV也不是没有，以路虎极光天幕为首，作为第一款敞篷的SUV，独一无二已经显而易见，同时原厂提供13种颜色让用户选择。出来敞篷，在造型上SUV也是将个性体现的淋淋尽致，Jeep牧马人就不用说了，作为他新上市的小弟自由侠在外观上也是个性到不行，复古的造型，小巧的车身让人觉得他“萌萌哒”。
性能不再是钢炮、超跑的特权
要说SUV买来就是越野的那你就大错特错了，不少车商已经瞄上了玩命加大马力，“明明可以靠四驱系统，但偏偏要跟钢炮拼加速”，大切诺基SRT的V8发动机在调教下已经达到了468匹，百公里加速仅仅要4.61秒，要知道以钢炮著称的高尔夫GTI还需要6.6秒。
追求驾驶乐趣非要低矮的车身和硬邦邦的避震？如今的城市型SUV已经能满足大多数人所谓的“激烈驾驶”，过高的弯速将让危险系数呈几何级增长。相反，强劲的动力能轻松享受加速的快感，拉风的造型也能享受路人的注目礼，这种略显低级的乐趣又何尝不是不是驾驶乐趣呢？如果城市型SUV不能满足你，性能SUV也能满足大多数普通人对“性能”的定义。
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