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大众辉腾

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【盘点】2016年即将消失的车型

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    随着汽车市场进入微增长时代,不少车企开启了他们的新车模式,希望借新车型的上市来刺激消费。据粗略统计了,今年上市的新车,多达上百辆。

  当然,有新车上市,必然也会有老车型的停产,这是市场的竞争法则。我们不妨盘点下2016年还有哪些我们熟悉的车型即将消失呢?

  大众辉腾 

  2016年3月,大众汽车宣布了旗下的辉腾关闭生产线。尽管我们无数次吐槽辉腾是“大号帕萨特”,但是不能否认辉腾是一台不可多得的好车。辉腾停产的原因主要有两个,一个是产品本身市场表现不佳,每卖出一辆辉腾,都是要亏钱的;另外一个就是迎合大众新战略的调整。

  据悉,辉腾的停产,但大众旗舰车型的位子不会空太久,因为大众规划在2020年推出一款搭载纯电动系统的旗舰车型。

  丰田FJ酷路泽

  目前,丰田已经透露计划在8月份终止FJ酷路泽车型的生产,停产的主要原因是销量不佳,并早在2014年便停止了在美国市场的销售。目前只在一部分地区销售,其中包括澳大利亚、日本以及中国,而2015年FJ酷路泽的中国上牌量仅为221辆。

  FJ酷路泽是丰田兰德酷路泽车系中的一款车型,是基于普拉多平台的衍生版本,于2006年开始发售,是丰田当时极为少有的个性复古外观设计,前面的大写“TOYOTA”标识也是丰田特批。这一风格则是向丰田在1960年推出的FJ40车型致敬。

  MINI三款车正式停产

  早在2014年宝马集团就曾宣布旗下MINI品牌车型将缩减至5款。4月1日,宝马官方透露,旗下MINI COUPE、MINI ROADSTER和MINI PACEMAN正式停产。

  MINI COUPE 硬顶跑车

  上市日期:2012年2月22日

  至今,共售出1399辆  

  MINI的硬顶跑车,驾乘体验当然出色。诸如 “无论是穿梭小巷还是暴走高速公路,MINICOUPE 硬顶跑车都游刃有余。”

  不过,更多的人选择他,是因为,这是一部双人行的MINI。 因为,穿梭小巷暴走高速也许为了寻味探秘,也许为了竞争刺激,但都少不了副驾驶座上,而且只能在副驾驶座上找到的分享的乐趣。

  MINI ROADSTER 敞篷跑车

  上市日期:2012年2月22日

  至今,共售出325辆。 

  是的,我们的目光在他的敞篷。诸如:“你只需安心感受路边风景和拂过发际的微风。当放下软顶篷,双座MINI强烈的运动风格外观,将再次吸引人们的目光。”

  好像双座跑车加上敞篷的意义,应该只需要四个字就足够 - 迎风,出发。

  MINI PACEMAN 轿跑SUV

  上市日期:2013年3月16日

  至今,共售出2434辆  

  这是最为人津津乐道的一款MINI,我们是这么向你正式介绍他的:“这款特立独行的MINI,实用性与艺术性融为一体。充裕的离地间隙、半高式座椅位置以及ALL4智能全轮驱动系统令实用性显著增强。这款运动风格全新双门轿跑车不仅拥有惊人的动力,其标志性侧面轮廓令其更像是一件现代风格艺术品。”

  路虎卫士

  英国当地时间2016年1月29日,生产了长达68年的传奇车型,路虎卫士在英国索利哈尔工厂正式宣布停产,该车型总共制造了2016933部,而未来新一代路虎卫士将于2018年正式问世。

  伴随着一台卫士90 Heritage Soft Top版(经典软顶版)的下线,生产了长达68年的路虎卫士车型正式宣告停产,大约700名索利哈尔工厂的员工和前任老员工们共同见证了这一时刻。

  其实早在2013年路虎就曾宣布,卫士由于安全和排放原因将于2015年12月正式停产。不过随着停产消息的放出,消费者对于卫士的需求开始增加,索利哈尔工厂曾其一度达到了125辆/天的制造数量。而最终,卫士的停产时间相比原计划推迟了两个月左右。

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  • 级别:豪华车
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