设计动感 法拉利GTC4Lusso T改后轮驱动

在日前举行的2016巴黎车展上，法拉利GTC4Lusso T正式发布。新车最大亮点在于搭载了一台3.9T V8双涡轮增压发动机，同时调整为后轮驱动。

外观方面，法拉利GTC4Lusso T与此前发布的GTC4Lusso保持高度一致。作为FF的继任车型，新车的整体线条十分动感。新车前脸采用了大嘴式的格栅设计，前大灯线条锋利。同时，新车还采用双腰线设计，尾灯为四圆形样式。新车整体在延续法拉利家族经典风格的同时，更显动感。

配置方面，新车配备有4WS(后轮转向系统)、SCM-E空气悬架、ESP 9.0电子车身稳定系统以及第三代侧滑动控制(SSC3)的电子控制系统等。

动力方面，法拉利GTC4Lusso T搭载了与California T相同的3.9T双涡轮增压发动机，不过经过调校后，发动机最大功率提高至610马力，峰值扭矩为760牛·米。此外，新车并没有使用四驱系统，取而代之的是后轮驱动系统。