到2019年，路虎发现运动已经推出五年了，是该公司市场上最古老的产品。为了适应新的市场发展，路虎终于有时间和经历对它下手了。近日，有媒体曝光了一组2020款路虎发现运动的全新官图，新车对现款车型进行了中期改款。那么，在设计和技术层面都有哪些升级呢？让我们一起来看看吧！
与任何改款的车型一样，2020款发现运动看起来与其前身非常相似。路虎没有改变太多的功能，但足以让SUV保持新鲜，并使其脱颖而出。前脸方面，使用了路虎家族全新的设计语言，拥有一个更精致的蜂窝网状新格栅。大灯组的造型完全改变，区别于传统设计，更加漂移动感，很符合其“运动”的铭牌。不仅如此，它还采用了更高的保险杠通风口，赋予其更加运动的氛围。
侧面，除了侧裙和车轮进行了微小的修改外，新车的轮廓看起来与现款车型相同。 但在通常的18寸到20寸的轮毂之上，路虎首次给了车主选择更大的21寸滚轮的权利。尾部，新车采用了全新的LED尾灯和经过修改的保险杠，同时，它还适当的添加了大量的黑色元素，让它的尾部看起来更加的运动和富有层次感。
另外，路虎还为您提供了黑耀套件的定制包，并提供了12种外部颜色和黑色对比色车顶的选择。
内饰方面，驾驶舱整体采用了与现款相同的设计布局，但它拥有路虎揽胜最近推出的新技术。标配了10英寸的信息娱乐系统。它还具有新的连接功能，像首次无线充电，4G Wi-Fi热点以及每排USB和12伏连接插孔等。
另外，在路虎揽胜极光上首次亮相的智能后视镜现在也可供发现运动使用。只需按一下按钮即可将后视镜转换为高清视频屏幕，以显示后置摄像头所拍摄的内容。这项设计不完全是开创性的，但在这款坚固耐用的车辆中找到如此科技的配置也很不错。
座椅方面，新车延续了5 + 2的座位布局，路虎方面还表示，由于第二排具有40:20:40分割，折叠和滑动功能，新车现在提供了改进的座椅和更多功能的布局。并表示座椅的组合数量高达246个。值得一提的四，新车还提供了座椅按摩功能，并采用了可回收聚酯超细纤维制成的可持续非皮革Luxtex材料，以替代通常的皮革或织物材料。
动力方面，全新路虎发现运动将继续采用熟悉的2.0升四缸Ingenium发动机。基本型号可以输出237马力和251磅 - 英尺的扭矩，而更昂贵的版本可提供286匹马力和295磅 - 英尺的扭矩。此外，路虎还推出了一种电气化版本，可以将顶级四缸发动机与48伏发电机系统配对。这款轻度混合动力版本可以产生296马力。虽然路虎方面没有做出具体的陈述，但可以肯定的是，这比传统四缸发动机多出的10马力来自它的48伏系统。
据了解，安装在发动机上的皮带集成式起动发电机可以收集减速期间通常会损失的能量并将其存储在地板下的电池中。在低于11英里/小时的速度下，当驾驶员施加制动时发动机会关闭。在拉开时，储存的能量会被重新部署以协助发动机加速。此功能还提高了燃油经济性，但路虎尚未透露具体的数据。
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