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宝马推出新一代1系,你会接受一款前轮驱动的它吗?

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宝马最近推出了新一代1系。新车与其前辈车型并没有明显的不同,但它绝对是新鲜和现代的。更重要的是,它从后轮驱动切换到了前轮驱动。不过,针对这一点,许多宝马车爱好者对此并不是很买账,那么,这前轮驱动的宝马真的这么糟糕吗?

宝马推出新一代1系,你会接受一款前轮驱动的它吗?

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我们发现,掀背车市场现在充斥着大量前轮驱动的汽车,而其中一些也是可以提供巨大性能的。以福特福克斯RS为例。尽管它基于FWD架构打造,但福克斯RS配备了一个AWD系统,可以将高达70%的发动机扭矩传递给后轮。这意味着在某些情况下,驾驶员甚至没有注意到它实际上是一辆前轮驱动的车型。除此之外,本田思域 Type R在热门两厢车领域同样备受青睐。它没有全轮驱动系统,但它仍然很快,甚至还拥有纽博格林的记录。

宝马推出新一代1系,你会接受一款前轮驱动的它吗?

就像奔驰,奥迪和本田这些年来提供具有竞争力的FWD掀背车一样,宝马1系也不会因其新平台而落后。现在说起来可能有点早,但宝马在这里不应该有任何问题。老款1系在驾驶舱,技术和性能方面具有竞争力。但新款1系也不全无优点,它配备了更多的腿部空间和头部空间、稍大的后备箱,以及更好的性能。从RWD到FWD平台的转变不会改变任何一个,特别是它还将提供全轮驱动系统。

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现如今,具有竞争力的关键是拥有最先进的技术和舒适的驾驶室。看看这些规格,很明显1系不会比奔驰A级,奥迪A3 Sportback和本田思域任何车型差。 

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虽然看起来宝马没有其他FWD汽车制造商有经验,但宝马自2000年重新启动Mini Cooper以来一直在制造前轮驱动汽车。并在2014年推出了第一款带有Mini Cooper平台的车型:2系主动式旅行车。尽管纯粹主义者最初对此是批评的,但五门MPV的销售成功促使了宝马将X1转变为前轮驱动的跨界车。重新设计的X1于2015年问世。因此,1系实际上是第三款采用FWD平台的宝马车,它是宝马在推出首款FWD车型五年后,距离Mini品牌开始销售FWD车型近20年后的又一新作,所以,对于前轮驱动的经验,宝马完全不会担心。

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