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沃尔沃三款车型采用汉高横向叶片弹簧

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据外媒报道,沃尔沃旗下的三款车型正采用高性能、轻量化复合材质的横向叶片弹簧(transverse leaf springs)。就在几个月前,旗下高档跨界SUV车型XC90。如今,沃尔沃将该创新理念应用到旗下S90豪华轿车和V90旅行车中。

汉高旗下的Loctite MAX 2旗舰产品——双组份聚氨酯树脂基复合材料系统(two-component polyurethane composite matrix resin system)已证明成为这款创新叶片弹簧的基础材料,该产品由Benteler-SGL采用高速的树脂传递模塑成型(resin transfer molding,RTM),截止至2017年末,预计其总产量将达到200,000个/年。

在三款车型中,后悬架内的横向叶片弹簧比车辆内常用的钢制螺形弹簧要轻4.5kg,在大幅提升燃油经济性的同时降低二氧化碳排放量。叶片弹簧还有助于行驶更为平稳,提升声振粗糙度(NVH,noise, vibration, harshness)表现。此外,横向叶片弹簧取代了突入到车辆主干位置的螺形弹簧,留出了更多的空间放行李。

沃尔沃采用“可扩展平台机构架构(SPA)”有几个平台,可共享基本相同的底盘结构、悬架、电气系统和传动系统。

汉高在树脂传递模塑成型领域拥有大量的实践经验和工艺技术,有助于缩短批量生产该类复合材质零部件的周期时间,Loctite MAX 2粘性低,能够快速填充模生产零部件。大体上,固化速率(cure rate)要高于环氧树脂,进一步提升生产速度。


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