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Jeep品牌:2021年全系实现电动化 自动驾驶将配备L3级别

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最近几年,Jeep品牌在全球范围内的业务得到了快速发展,从2008年到2016年,其全球年销量从50万辆暴增至140万辆,根据海外媒体的估测,Jeep品牌市值已高达220亿美元,远高于同期FCA的市值。

正因如此,马尔乔内曾表示,希望Jeep品牌销量在2022年前能够翻倍,这也意味着该品牌将逐渐成为集团焦点,

由此,6月1日,在FCA资本市场日会议上,企业宣布新能源、自动驾驶,以及更多的产品覆盖,将成为Jeep继续壮大的工作重点。

首先,Jeep将在SUV领域提高产品覆盖,以期提升市场份额。

Jeep品牌:2021年全系实现电动化 自动驾驶将配备L3级别

Jeep与Ram品牌总裁麦明凯现场表示,基于已取得成功的大切诺基Trailhawk车型和Trackhawk车型,Jeep品牌还将推出自由侠Desert Hawk车型,其将强调沙地高速驾驶性能。

未来5年,Jeep品牌将在3个全新的细分领域作以巩固:小型SUV,中型皮卡以及大型SUV。此外,Jeep也将推出3排全尺寸SUV。

新能源领域,至2021年,Jeep品牌所有车型均将采用电动版本,到2022年,品牌将提供10款插电式混合动力车型和4款纯电动车型。

Jeep品牌:2021年全系实现电动化 自动驾驶将配备L3级别

自动驾驶领域,Jeep品牌宣布,其将在2021年底或2022年初实现Level 3级驾驶能力。

由此,在欧洲、中东和非洲地区,Jeep品牌将减少柴油车型的推出,并以电动版本取而代之。同时,该品牌计划在这些地区推出L3级别自动驾驶,新增两款本地化车型,并提升其产能。

在拉丁美洲地区,Jeep品牌将新增一款本地化车型,提高产能,扩大经销商网络,并进军3排座中型SUV细分市场。

值得注意的是,对于FCA而言,中国市场也将承担起Jeep品牌的销售重任。

以2017年为例,广汽菲克累计售出222,332辆,其中Jeep品牌贡献超过20万辆。值得注意的是,至2017年12月,该品牌在华实现了连续25个月同比增长的成绩。

自合资公司成立以来,广汽菲克先后投放了国产Jeep自由光、自由侠、指南者、大指挥官,加上进口的牧马人、大切诺基,该品牌已经在SUV领域布局6款车型。无疑上述新品的导入,对于广菲克再次扩充中国市场将具有重要意义。

此外,2018年,广汽菲克将会率先推出指挥官PHEV车型,这既是中国合资中⼤型SUV细分市场的首款新能源车型,也是Jeep在全球首次推出新能源车型。

针对中国市场,2022年以前,Jeep还将导入一款新车型实现本地生产。由此,包括4款插混版、4款纯电动车在内,Jeep将在中国推出8款全新或改款车型,其中2款为中国市场定制。与此同时,所有车型将实现100%网联、并配备L3级自动驾驶。

2009年,全球每售出23辆SUV就有一辆来自Jeep品牌。2018年,这一比例将是1:17。时间迈至2022年,该比例将增至1:12。而继续着眼未来,FCA表示,全球每售出的每5辆SUV中,就有一辆来自Jeep品牌。




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