布加迪打算使用保时捷J1平台的拉伸版本,这将支持Taycan轿车。这意味着如果报告是正确的,重生的布加迪皇家将是全电动的,这支持公司首席执行官斯蒂芬温克尔曼最近的评论,即布加迪正在策划更实惠的电动车而不太注重性能,尽管布加迪的“负担得起”仍然意味着近100万美元。
e-Royale预计不会在2023年之前首次亮相,这将为布加迪提供足够的时间来制造固态电池。预计三台电动机的功率约为870马力,并为两轮驱动全轮驱动能力。令人印象深刻的是,这比Taycan的预测产量高出近300马力。
虽然Taycan的长度约为15英尺(4572mm),但据报道布加迪的时间要长得多,才能让它成为终极豪华轿车的声望。尽管汽车体积庞大,但碳纤维和其他稀有金属将被广泛用于建筑中,以减轻重量。
正如您所期望的那款报价为700,000欧元(约合人民币5333020元)的汽车,新款Royale将装载尖端技术,包括4级完全自主,数字礼宾服务和完全个性化的内饰。它甚至可以带有一系列的身体风格。但在新Royale到货之前,布加迪将推出更多的Chiron变体,包括敞篷车和新款Super Sport。