6月29日在布鲁塞尔闭幕的新一轮欧盟峰会表明了对于英国脱欧的态度：敦促英国尽快缩短与欧盟商谈脱欧协议的准备时间，尽早提出脱欧谈判的申请。同一天，中集集团6月初以2.18亿元人民币收购英国专用车企业Briggs后，再次以9170万英镑收购英国Retlan集团，加速进入英国市场。
英国脱欧就像两口子闹“离婚”，吵吵嚷嚷之间给世界经济局势带来震荡，但仍有中国车企在这风口浪尖上宣布收购英国专用车企，加速资本布局。
英国脱欧对我国商用车企业来说，究竟会产生什么影响？车企应如何把握未来局势？为此，记者采访了几位业内人士，请他们谈谈各自的看法。
短期汇率下跌
抬高商用车在英售价
在业内人士看来，英国脱欧短期内影响最大的就是汇率。这直接导致英镑下跌，英镑兑人民币汇率也随之下跌，采购成本增长，抬高了近期中国商用车出口英国的售价。
短期来看，英国脱欧引起英国汇率变化十分明显。英镑汇率已大幅下跌，就在6月27日，刷新了31年的历史新低。据此影响，英镑兑人民币汇率也跌至8.77（6月30日），刷新了30年来最低。
“英国脱欧对全球金融市场和全球经济而言是一次重大冲击，可能对中国汇率、资本账户开放战略以及货币政策产生影响。”上汽大通公关部总监杨洪海告诉《中国汽车报》记者，“首先是外汇市场，脱欧后英镑和欧元可能会贬值，美元升值，进而带动人民币兑美元贬值。”
厦门金龙联合汽车工业有限公司海外销售公司（欧洲大区）副总经理赵宇彤分析说：“就目前来看，对汇率的影响较大。英镑下跌，人民币汇率相应下跌，采购成本上升，直接导致英国终端市场车辆售价上升。”
在欧洲汽车工业协会(ACEA) 商用车工作组经理冯峰看来，我国商用车在英国及欧盟市场的销量并不算多，目前影响最明显的就是汇率。“从现在看，英镑跌了，我们的车就显得贵了。不过我们本来出口量就不大，应该说影响有限。”他说。
中长期影响需持续关注
有利好可能
英国脱欧，只是一个民意所向，虽然欧盟峰会也给出态度，希望英国尽快启动脱欧谈判。但长期来看，由于卡梅伦政府解散，英国启动脱欧谈判，还需要组建一个新政府，而且英国国内“悔脱”声音高，再加上苏格兰有可能会启动单独入欧的公投，真正实现脱欧还有很长的路要走，专家预测这个时间至少是两年。两年后，汇率变化如何，最终能否顺利脱欧，都不好预测。
不过，业内人士也对有可能产生的影响做了一些分析，认为英国未来实现脱欧后，在关税、市场准入规则等方面可能产生变化，但这些变化是否会带来利好，目前尚难预判，需持续给予观察。
关税税率 如果英国在两年后顺利脱欧，那么马上迎来的就是与欧盟及世界上其他国家之间的贸易谈判，这当然包括中国。
冯峰分析说，由于目前我国商用车进入欧洲市场本身就很少，脱欧之后可能会更少，原因在于中国只是与欧盟有贸易协议，关税也是统一的。英国脱欧后，中国就需要重新与英国进行贸易谈判，并根据需要分别面对英国和欧盟两个不同的贸易协议，关税也会因此发生变化。由此来看，不论未来与英国谈定的贸易协议关税是增是降，无疑都增加了商用车出口的成本，一定程度上影响在欧洲市场的销售。
但杨洪海持有不同看法，他认为对于整车出口英国的车企，车辆进入英国已经产生关税，脱欧对其业务发展几乎没什么影响。英国脱欧后，和我们处在同一起跑线。接下来的竞争将是产品与产品之间的碰撞，上汽大通拥有在竞争中赢得胜利的实力，这对于产品出口颇为有利。
准入规则 除去关税的变化，准入规则也可能产生较大变化。目前，我国商用车只需满足欧盟的市场准入规则，就可进入欧盟国家英国的市场。英国脱欧后，英国是否沿用欧盟的准入规则还无法判定。
冯峰认为，从准入规则的角度看，英国脱欧后，对中国商用车销售来说或许不是一件好事。他分析说，欧盟和英国各自都有自己的型式认证，二者有可能相同，也有可能不同。即便相同，欧盟与英国也缺乏互认，中国商用车进入欧盟和进入英国，由原来的一次审核变成两次审核，这是增加出口成本的另一个原因。
在赵宇彤看来，未来英国的技术和市场准入标准，不会比欧盟更高。对于商用车来讲，欧盟技术、排放等标准已经是最领先的，美国的有些标准还达不到欧盟水平，英国即使脱欧了，沿用欧盟标准可能性也比较大。
市场范围 英国若成功脱欧，未来中国商用车进入欧洲市场将分为英国市场和欧盟市场。
对英国市场来说，冯峰表示不太乐观，英国的市场本来就不大，英国又是汽车制造强国，指望一个汽车制造强国能接受中国大量商用车的进入，可能性比较小。
对此，赵宇彤也持相同看法，在一个客车制造强国里寻找市场空隙，本身就很难，更别说英国脱欧后，也许会为保护本国客车制造业而实行保护措施了。
杨洪海表示，目前上汽大通的业务主要集中在专用细分市场，例如邮政系统。上汽大通在英国与爱尔兰的业务是交给爱尔兰的公司作为总代理，爱尔兰还没有退出欧盟。所以，对欧洲业务整体影响不大。
“我们目前进入欧盟市场的产品是电动车，欧洲很多城市也制定了未来采用非化石燃料的政策，如果产品本身做得不错，并且满足欧洲环保法规，成本也低，品牌有影响力，会有不错的发展前景。”冯峰分析道。
综合分析发现，对中国商用车企业来讲，不论英国脱欧是否能顺利实现，产生影响是毋庸置疑的，短期内汇率大幅震荡，中长期市场情况虽不明朗，还需要进一步观察。总体来说，不容乐观，但也不排除在某些方面有利好的可能性。
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