新能源汽车的“湖州方案”

一座城市,三家代表性的电池企业,这在我国绝无仅有,而且既有铅蓄电池的转型升级,又有锂电池技术的不断突破;既有动力电池的规划,也有储能电池的布局。为了解湖州电池产业形成的集聚效应,本报记者日前赶赴湖州实地调查采访。

临湖筑巢,遇水则发。湖州,这座具有二千多年历史的江南古城,即将在10月迎来一场电池产业的盛会:2016年ABAA-9国际电动汽车新型锂电池会议。

为什么湖州会成为举办地?这和当地同时拥有三家代表性新能源企业有关,更与当地政府积极推动电池产业发展有关。在大会召开前,走进湖州,深入了解这座城市的电池产业集群发展的模式和经验,恰逢其时。

电池产业集聚集群发展

在我国,新能源汽车巨大的市场空间正推动着电池产业进入新的春天。

在湖州,近年来新能源汽车及配套服务正借势春风,步入快速发展轨道。在这个面积5818平方公里的生态城市,以新能源电池为主导的产业集聚效应越发凸显。目前,全市形成了以湖州经济技术开发区和长兴为主的两大产业集聚地,并聚集了一批涉及新能源汽车关键材料和零部件等领域的重点企业。

在我国,新能源汽车巨大的市场空间正推动着电池产业进入新的春天。

在湖州,近年来新能源汽车及配套服务正借势春风,步入快速发展轨道。在这个面积5818平方公里的生态城市,以新能源电池为主导的产业集聚效应越发凸显。目前,全市形成了以湖州经济技术开发区和长兴为主的两大产业集聚地,并聚集了一批涉及新能源汽车关键材料和零部件等领域的重点企业。

关键技术陆续实现突破

湖州在电池领域积累的不仅是产业集群优势,更重要的是电池关键技术陆续在当地的电池企业实现突破,这对解决我国电池“产能过剩”问题尤其重要。

超威集团研究院院长刘孝伟告诉记者,超威是浙江省首批“纯电动车产业技术综合试点企业”,承担动力锂离子电池及新型超级电容方面的省重大科技攻关项目,开发的电池单电芯比能量已达180瓦时/公斤,电池模块的比能量超过160瓦时/公斤,循环寿命可超过2000次。

天能集团董事长张天任介绍说,天能已经在材料技术、电芯能量密度以及PACK性能形成核心优势,并将持续加大资金投入,比能量、安全性、材料成本等决定锂电池应用规模化的相关技术将在三五年内实现重大突破。

微宏公司在国内首个研发成功钛酸锂LpTO电池并广泛推广应用,第二代快充多元复合锂已产业化,其第三代新产品THINPACK已研发成功,成为全球实现商业化大规模生产“10分钟充满电”动力电池的三家企业之一。

打造特色小镇引领发展

鉴于湖州的产业基础,其下辖的长兴县画溪街道被浙江省列入新能源小镇建设,湖州开发区被浙江省列入智能电动汽车小镇培育基地,湖州市也被列入浙江省五大新能源汽车产业培育基地之一。打造特色小镇,是湖州下一步的规划重点。

未来,湖州开发区智能电动汽车小镇将以打造省级特色小镇为目标,以电动汽车、智能汽车先进技术展示及体验为核心,建设新能源汽车及智能网联汽车体验互动中心。长兴画溪新能源小镇本已拥有良好的电池产业基础及优势,此后,它会继续引入新型电池、新能源汽车及关键零部件和太阳能光热光伏及相关配套产业,打造成产业、文化、旅游三位一体和生产、生活、生态融合发展的新能源特色小镇。

湖州市的目光已经不仅仅停留在电池上,范围已经覆盖到新能源汽车产业。在湖州市的新能源汽车产业“十三五”发展规划中,明确了新能源汽车产业的发展重点、重点区域、重点任务:大力发展整车制造、提升发展关键零部件和配套产业、大力培育重点骨干企业、加快产业技术创新。力争到2020年,形成年产值达到500亿元的新能源汽车产业规模,具备年产动力电池100亿瓦时、新能源整车15万辆,以及相关配套的关键零部件生产能力。重点培育、打造10家左右的新能源汽车整车与关键零部件产业化龙头企业,其中年产值百亿级的核心企业2~3家。

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