在中国，车辆如果不能通过年审，就会被强制报废。但是，如果车主先提前主动申请报废的话，那车主就会得到一笔补贴。 现在，需要注意下，在新的一年里，不再是所有的报废车辆都能拿到补贴了，尤其是这3类。
自2017年开始，全新《机动车强制报废标准规定》实行，其中具体规定了各大类型机动车的强制报废年限：
1、非营运的小、微型汽车，对这类车没有规定具体的报废年限，能通过年审就会被强制报废。但是，但车辆的里程数达到60万公里后，也会被强制报废。汽车开了十五年后，年检时间由一年一次变为一年两次。
2、出租车类的汽车的报废年限为8年；
3、旅游、公路客运车辆的报废年限为15年
4、微型载货类的汽车报废年限为12年；
5、重、中、轻型载货汽车为15年；
6、半挂牵引汽车为十五年。
正如你看到的上图，机动车类型不同，都有它相对应的报废补贴金。值得注意的是，以下这三种车，车主是拿不到补贴的，甚至可能还要倒贴钱。
1、当最初买车时，已经享受了政策补贴的机动车；
2、16年8月1日前有注销登记的机动车；
3、在2017年《机动车强制报废标准规定》未实施前就已经报废的车辆，逾期到2017年才申请报废，同样拿不到补贴。
那么为什么说甚至可能会倒贴钱呢，通常这类车都是事先有过违法记录没解决的，在申请报废时，需先解决之前的违法事宜，才具备申请资格。例如之前违反交通规则要罚款，那就还得倒贴钱。
最后要说的是，新出了一个“延长报废机制”，此机制的内容是针对于之前已经要强制报废的车，在新一次年审时通过了的话，司机就可申请延长报废时间，使车辆还可以继续使用。
公众号 
微博