19款加版LX570八座性价比越野能力不输陆巡 先进配置

2019款雷克萨斯LX570不但提升了动力、豪华、舒适等方面的核心要素，更在智能控制和安全性方面引入了LEXUS雷克萨斯最先进的科技和顶级配置，达到了同级别产品中的最高水平，为运动型多功能的车树立了崭新标杆。全新雷克萨斯LX570八座不论从性价比还是越野能力上都不输给它的对手丰田兰德酷路泽4000。

雷克萨斯LX570车尾灯组L型的造型十分犀利，灯组内部融入了LED光源。同时，新车尾门依然采用了与前款车型相同的分段式开启方式，其牌照框上方的镀铬饰条尺寸也有所增加。此外，新车在后保险杠处设置有拖车钩预留安装位。它搭载的5.7L V8自然吸气发动机，这款发动机动力输出强劲，最大功率270kW，最大扭矩则达到了530Nm，当转速达到2,200rpm时，发动机便可提供90%的峰值扭矩。

2019款雷克萨斯LX570在内饰中融入了雷克萨斯最新的家族式设计语言，更加科学的布局和上乘的用料选择让人一打开车门就能感受到豪华的气息。实木饰板和软性皮质之间的拼接做工达到了雷克萨斯顶级水准。中控台及仪表台上方的材质为软性真皮包裹，材质优越，按键及按钮手感好。仪表盘和音响系统控制面板遵循LEXUS雷克萨斯未来设计风格，呈现简洁与易操作的特点。四幅多功能方向盘样式显得很稳重，排档杆面板及行驶模式控制面板都呈现厚实的金属感。

雷克萨斯LX570后排舒适性配置较高，乘客可自由调节和选择。后排座椅通过扳手可以完全向前折叠，折叠是非常省力，不需要人太用力的向前搬便会自动掀起折叠，整个动作细腻。

雷克萨斯LX570后备箱为上下分段开启，上半部为电动开启，备箱地板铺设了厚实的地毯，后排座椅支持前后翻折，采用电动折叠方式，除了椅背的张开外，椅背的放到，座椅的悬挂，底座的翻起，操作均只需几个按钮就可以完成，翻起后可以形成一块非常平整的后备箱存储空间。