如果一款车型三十多年来外观几乎没有变化,但受欢迎程度依然不减,那么可以说这款车型做到了极致完美。G级就是这么一款幸运的车型,它的设计证明了永恒的魅力。奔驰G63延续了这个传统,并以巧妙的改进,树立了自己的风格。
奔驰G63它就像一个铁箱子,没有多余的弧度、没有任何曲线,眼光所及满是平直锋利的线条,就连车顶上的导雨沟槽,也是沿着车顶周围一圈,分外焊接上去的金属槽,车门搭钮更是绝不虚心,硬挺挺地屹立在门缝之外,外凸的轮拱、造型如同倒梯形的引擎盖。
奔驰G63配备了独立的前悬架,重新设计了悬架,在四个角增加了AMG专用的螺旋弹簧改善操控,还增加了一个支柱塔架以提高刚度,稳定杆减少车身横摇,自适应阻尼器和速度敏感转向系统,还配备了五种路面和三种越野驾驶模式。
如果觉得新一代奔驰G在轮廓上保持了经典的造型,那么拉开车门你会发现什么是奢华。目光所及之处,都是奔驰时下最新的设计语言,同时也没有丢掉G级本身的硬线条以。贯通式的双屏设计以及带Dual thumb control拇指控制系统的全新方向盘、最新的COMAND交互系统以及“万国”钟表、碳纤维饰板、真皮材质等等,打造出完全属于奢华的车内座舱。
奔驰G63的轴距较宽,使得第二排座椅可以轻松的容纳三位成员而不会感到拥挤。后备厢的面积较大,常规的状态下后备厢的面积足以应付绝大多数的物品摆放,若是还有特殊需求的话,可以将第二排的座椅放倒来拓展后备厢的空间。进口车市