新一代牧马人车型基本沿用了现款车型的设计风格,不过其换装了全新的家族式前格栅设计,视觉效果更加立体。两侧轮眉还配备了LED日间行车灯,点亮后视觉效果更赞。同时,新车的前保险杠造型也更加犀利,预示其强大的越野性能。
新一代牧马人外观延续了牧马人经典的设计语言,同时将继续提供Sahara和Rubicon两个版本供选择。这一代牧马人不仅外观帅爆,内饰和舒适性大大增加!再也不会50多万的车还要用手去拉座椅调节了!内在变化很大软硬件提升明显,最后就看价格了。
这一代牧马人,仍然是原厂越野车中,越野性能最为强悍的一款。它仍然拥有原厂车中最大的悬架行程;仍然拥有原厂车中最大的4倍扭矩放大;仍然提供前后差速锁,再加上分时四驱,相当于3把锁。在原厂越野车里头,理论上能跟他抗衡的,也就只有丰田LC76柴油版以及已经停产的奔驰G级4x4平方。
就数据而言,该2.0T发动机足够出色,最大功率266马力,最大扭矩达到400N·m。车辆起步阶段表现灵动,低速或蠕行的时候,Jeep牧马人会给你很好的动力响应,让你完全忘却驾驶的是一辆大车。当车速上至60-80km/h的时候,这也是车辆城市使用中最多的时候,动力显得游刃有余,随心所欲。高速行驶时需要加速超车,Jeep牧马人也能轻松面对,但给不了你那种澎湃的感受,毕竟作为一辆SUV,速度并不是它所追求的。