有这样一辆车，它属于MPV领域内的佼佼者。车身尺寸宽大，售价比埃尔法低不少，功能性和舒适性仍然保持了相当高的的水准，同样适合全家出游与商务接待，一台车满足更多使用场景，这就是全新丰田赛那的多功能属性。
赛那 22款 2.5 油电混合 两驱 LE 加版 银/灰 43.00万 带有 RCTA 的盲点监视器、备用摄像头、前排座椅安装侧面安全气囊、儿童保护器后门锁、驾驶员膝部安全气囊、前排乘客座垫安全气囊、后座侧面安全气囊、侧帘式安全气囊、驾驶员安全气囊辅助约束系统 (SRS)、乘客安全气囊辅助约束系统 (SRS)、儿童安全座椅上系绳（中间：3，后部：2）、发动机防盗器、带自动定位的胎压监测系统、Star Safety System：智能停车技术、车辆稳定性控制、防抱死制动、牵引力控制、电子制动力分配、制动辅助、一键启动、司机的硬币箱隔间、推拉门上的第二排遮阳板、辅助把手（前排乘客：1，第二排：4）、12V DC 附件连接器：正面、6个前排杯架，6个第二排杯架，3个第三排杯架、电动双滑动后门、衣帽钩（第二排：2，第三排：2）、带储物箱的桥式控制台、车道追踪辅助、全速范围动态雷达巡航控制、带行人检测和自行车检测的预碰撞系统、自动远光灯、带转向辅助和道路边缘检测的车道偏离警报、苹果 CarPlay 兼容性、Android Auto 兼容性、6 扬声器、蓝牙功能、9" 触摸屏、7 个 USB 充电端口、电动驻车制动器 (EPB)、后盘式制动器、前盘式制动器、电动助力转向 (EPS)、前后稳定杆、进气凸轮电动智能可变气门正时 (VVT-iE)、带有智能排气凸轮的可变气门正时 (VVT-i)、2.5 升 4 缸 DOHC 16 气门、混合协同驱动、直喷 D4-S、排气管、电子控制无级变速器 (ECVT)、加热前排座椅、8向电动可调驾驶员座椅、布艺座椅、4向手动乘客座椅、第三排可折叠 60/40 个座位、为所有 Windows 提供自动上/下功能的 Power Windows、后窗除霜器、倾斜和伸缩方向盘、加热皮革包裹方向盘、机舱空气滤清器、三区独立自动气候控制、4.2 英寸。彩色 TFT
丰田赛那不仅有着高大的车身，同时硬朗的腰线又让这部MPV充满了力量感。晶钻式大灯充满时尚感，线条炉火纯青的运用使得豪华感倍增，大面积的红色LED尾灯在夜间有极高的辨识度。
侧面的线条也是流畅柔美，双侧的电滑门设计是商务车的标配，体现科技化的设计。尾部的造型简约饱满，具有很强的沉稳大气的感觉。它的车灯设计也是更加柔美，采用全透明的设计，比红色尾灯看起来更加的柔和，也与整车的低调朴素的气质相搭。
丰田赛那内饰整体很豪华精致，这也是丰田多年来的设计坚持，而且造型很有科技感和普瑞维亚一样让人印象深刻。丰田赛那的方向盘很精致而且握感厚实大小适中，并且带有电动调节功能。由于广泛的采用了吸音的材料，能提供最佳的乘座舒适性。
想要宽敞的空间、优越的舒适性自然而然的就会联想到MPV车型。而自主品牌的MPV不仅提供了宽敞的空间和良好的舒适性能，还可以良好的承载力，在价格也十分实惠。丰田赛那就是定位于超大号的乘坐空间、亲民的价格和良好的承载力相集合在一起的车型。进口车市
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