最先进行第二次中期改款的雷克萨斯LX,外观内饰都进行了翻天覆地的改动,幅度之大堪比换代。而其后进行改款的兰德酷路泽和丰田普拉多,改款幅度依次递减。也因此,拖到现在才进行中期改款的雷克萨斯GX,改动幅度小于普拉多,是不可避免的。不过,它的改动幅度,至少也已经比超霸大。
雷克萨斯GX460目前是雷克萨斯GX级别中唯一的一款车型,可想而知,它是特殊而又引人关注的一个存在,豪华而又不失运动感的内饰设计,强悍硬派的越野能力,可以说,它很好的兼顾了性能与舒适度这两方面的内容,就现在的市场现状而言,能做到这一点的车实在是不多。
GX460的离去角以及离地间隙与Jeep牧马人或者丰田坦途TRD Pro等硬派越野车辆存在一定的差距。因此对于追求极限越野路况的GX460车主们来说,需要谨慎选择通过路线,或者做好损失保险杠或者侧踏板的心理准备。
雷克萨斯GX460的内饰设计融合了金属的科技质感和真皮、实木的自然优雅风格。一体化的金属材质中控台,闪亮的车门内把手及挡把设计,与真皮材质相互交织。方向盘、车门内饰及中控台等部件配有实木装饰,柔软的半苯胺真皮座椅呈现尊崇感受。